La Alcaldía del Distrito Doméstico (ADN), adjunto a la Alianza de Ciudades Saludableslleva a promontorio una serie de talleres enfocados en promover la campaña de seguridad viario “Ni un chin más rápido”, que exploración compendiar los límites de velocidad en avenidas secreto del Gran Santo Domingo.

La iniciativa forma parte del software “Salvando Vidas” y cuenta con el respaldo de Filantropías de BloombergTrascendental Strategies, la Estructura Mundial de la Salubridad (OMS) y Mapfre.

• Su objetivo principal es informar y concienciar a instituciones públicas, medios de comunicación y ciudadanía sobre los riesgos del exceso de velocidad y la nueva ordenamiento 01-2023que establece un orilla mayor de 50 km/h en las principales vías de la hacienda, conforme a una nota de prensa.

Reducción de velocidad podría excluir hasta 90 vidas al año

Durante los talleres, Mariana Espinosadirectora regional para Latinoamérica de la Alianza de Ciudades Saludablesdestacó que esta medidacombinada con infraestructura adecuada y control policial, podría excluir más o menos de 90 vidas al año.

“Esperamos que este piloto en el Distrito Doméstico se convierta en un maniquí para otras ciudades del país”, expresó Espinosa, quien encima valoró el compromiso de la alcaldesa Carolina Mejía con las políticas de seguridad viario.

Por parte del cabildo, el coordinador de la Dirección de Tránsito y Movilidad, Fernando Lloretexplicó que se han realizado levantamientos en la avenida Los Próceres, entre las avenidas República de Colombia y República de Argentina.

• Los datos muestran que cerca del 75 % de los conductores exceden el nuevo orilla de velocidad en ese tramo.

Lloret adelantó que en las próximas semanas iniciarán los trabajos para implementar la ordenamiento en dicha zona.

Enfoque integral a compendiar siniestros viales

Según cifras del Observatorio Permanente de Seguridad Viario (OPSEVI), el 80 % de los siniestros viales en el Distrito Doméstico ocurren en avenidas.

La alcaldía estima que compendiar la velocidad máxima de 60 a 50 km/h en puntos críticos podría disminuir en un 30 % las muertes por accidentes de tránsito, en orientación con proyecciones de la OMS.

Natalia Llerasconsultora técnica de la Alianza de Ciudades Saludablessubrayó que “la encargo de velocidad es la medida más efectiva para mejorar la seguridad viario. Establecer límites adecuados y sostener su cumplimiento, ya sea mediante vigilancia policial o cambios en infraestructura, garantiza la protección de la vida”.

Apoyo institucional y billete ciudadana

En los encuentros participaron representantes de la Diginttel Ingresarel Ocupación de Obras Públicasy otras instituciones involucradas en el tránsito y la movilidad urbana.

La secretaria común de la Alcaldía, Elizabeth Mateoagradeció la acogida del tesina por parte de los medios de comunicación y reafirmó el compromiso del gobierno específico: “Esperamos que esta campaña educativa contribuya a crear conciencia sobre la pobreza de manejar a velocidades seguras”.

La campaña “Ni un chin más rápido” ha sido difundida desde julio a través de vallas digitales instaladas en distintos puntos del Distrito Doméstico, como parte del esfuerzo por informar a la ciudadanía sobre los riesgos del exceso de velocidad.