Aviones en la pista del aeropuerto internacional Simón Bolívar, en Maiquetía (Venezuela).

Caracas (EFE).- El principal aeropuerto de Venezuela, el Simón Bolívar, que sirve a Caracas, no tiene en su programación de este viernes expectativas ni llegadas de vuelos operados por compañías internacionales, cuando se cumplen dos semanas de que Estados Unidos emitiera una advertencia sobre el espacio tenue del país que desató una ola de cancelaciones por parte de compañías extranjeras.

Solo nueve expectativas se reflejan en la web oficial del terminal tenue para la trayecto, de las cuales cuatro son con destino a Curazao, dos a Colombia (Bogotá), dos a Panamá y una con destino a Rusia (Moscú), vuelos todos de empresas venezolanas, entre ellas la estatal Conviasa, encargada del delirio con destino a el hércules euroasiático.

Mientras, las llegadas indicadas son Cuba (La Habana), tres de Curazao, una de Bogotá y otra de Panamá.

Hace dos semanas, el 21 de noviembre, la Delegación Federal de Aviación (FAA, en inglés) de EE.UU. instó a «extremar la precaución» al sobrevolar Venezuela y el sur del Caribe en presencia de lo que considera «una situación potencialmente peligrosa» en la zona.

Desde agosto, el país norteamericano mantiene un despliegue marcial cerca de aguas venezolanas con el objetivo, según Washington, de combatir el narcotráfico, aunque Caracas insiste en que se tráfico de una «amenaza» para propiciar un «cambio de régimen» que tirada al chavismo tras 26 abriles en el poder.

El obstrucción del espacio tenue venezolano

El pasado fin de semana, el presidente estadounidense, Donald Trump, dijo que el espacio tenue venezolano debe considerarse «cerrado en su totalidad».

En estas últimas dos semanas, más de una decena de aerolíneas extranjeras han anunciado cancelaciones temporales de vuelos desde y con destino a Venezuela, un país que ya tenía una pérdida propuesta de conexiones internacionales directas.

En respuesta, la autoridad aeronáutica venezolana revocó la concesión de planeo a Iberia, TAP, Avianca, Latam Colombia, Turkish Airlines, Gol, Air Europa y Plus Exaltado.