Las aerolíneas Gachupin ibérica, Clima Europa y Más Intolerante extendieron la suspensión de sus vuelos alrededor de Venezuela tras el aviso de la Agencia Española de Seguridad Aérea (AESA) de no sobrevolar el espacio delicado del aeropuerto de Maiquetía, que da servicio a Caracas.

La AESA recomendó este lunes no sobrevolar es espacio delicado hasta el 31 de diciembreuna situación que provocó que ibérica suspenda su operativa hasta ese mismo día, mientras que Clima Europa no volará alrededor de Venezuela hasta al menos el día 12 del mismo mes.

Por su parte, Más Intolerante amplía la suspensión de los vuelos hasta al menos el próximo jueves, 4 de diciembre.

Este nuevo aviso de la AESA se produce a posteriori de que la Agencia Europea de Seguridad Aérea (AESApor sus siglas en inglés) alertara el pasado sábado sobre los riesgos de negociar en Venezuela hasta el próximo 31 de enero.

ibérica tiene asiduamente cinco frecuencias semanales entre Madrid y Caracas (diez vuelos en total), las mismas que Clima Europaen tanto que Más Intolerante cuenta con cuatro (una de ellas entre Tenerife y la caudal venezolana), otras cuatro Laser (que alquila los aviones y tripulaciones de Más Intolerante) y tres más Crucial (con aviones de Iberojet bajo arrendamiento).

La compañía en la que más impacta la suspensión es Más Intolerantepuesto que concentra prácticamente toda su operación en América Latinaespecialmente en Venezuela, mientras que ibérica y Clima Europa tienen cientos de vuelos semanales a la región.

Las aerolíneasen continua evaluación

Las tres compañías españolas destacan que su intención es retomar los vuelos a Venezuela “en cuanto se recuperen las plenas garantías de seguridad”, como detalló ibérica.

Clima Europa comentó que, en función de la desarrollo de esta situación, “se valorará prorrogar la suspensión, priorizando en todo momento la seguridad de pasajeros y tripulación”.

En este contexto, el Aeropuerto de Maiquetíael principal de Venezuela, recibió este lunes vuelos procedentes de la panameña Copa Airlines (desde Bogotá y Ciudad de Panamá) y de la venezolana Conviasa (desde San Petersburgo).

Así, Conviasa mantiene abierta la única posibilidad de salida directa a Europa desde Venezuela ya que, adicionalmente de ibérica, Clima Europa y Más IntoleranteTAP, Turkish y Laser cancelaron además sus vuelos en Caracas delante el aviso de la Oficina Federal de Aviación de Estados Unidos de “extremar la precaución” al sobrevolar Venezuela.

Este fin de semana, el presidente de Estados Unidos, Donald Trumpdijo en su red social Truth que el espacio delicado de Venezuela permanecería cerrado “en su totalidad”.

No obstante, no esta cerradoya que esa cuestión compete exclusivamente a las autoridades venezolanassegún explicó a los medios de comunicación la portavoz del sindicato castellano de controladores USCA, Susana Romero.

La Asociación Internacional de Transporte Tenue (IATA), por su parte, defendió este lunes que las aerolíneas deben perdurar la espontaneidad de evaluar de forma individual los riesgos, incluidas las medidas de clausura de espacios aéreos, poniendo por delante la seguridad de los pasajeros y de la tripulación en la toma de sus decisiones operativas.