El presidente Luis Abinader dejó inaugurado este miércoles el paso a desnivel de la Prolongación 27 de Febrero con la avenida Isabel Aguiar, una obra esperada por décadas que marca un ayer y un posteriormente en la movilidad del Gran Santo Domingo, devolviendo tiempo, seguridad y calidad de vida a más de un millón de conductores y pasajeros que transitan diariamente este corredor viario.

Con la puesta en servicio de este paso a desnivel, se estima una reducción de hasta un 40% en los tiempos de traslado entre Santo Domingo Oeste, el Sur y el Distrito Franquista y igualmente se proyecta un capital significativo en combustible y costos operativos, decano productividad profesional, reducción de accidentes.

En el acto, el mandatario, acompañado del ministro de Obras Públicas, Eduardo Destino, resaltó que esta obra forma parte de un plan integral para descongestionar y mejorar el transporte masivo en el Gran Santo Domingo y en todo el país.

El dirigente de Estado explicó que, anejo a esta infraestructura, se construirá una terminal de Santo Domingo Oeste mediante un acuerdo público-privado, donde igualmente estará el teleférico que se proyecta esté avispado a mediados del próximo año y agregó que es toda una combinación de estas obras que anejo con el patrón va a mejorar significativamente el transporte masivo y el transporte en común de Santo Domingo Oeste, del sur e incluso de las personas que vienen del Cibao alrededor de el sur de Santo Domingo.

Indicó por otra parte que esta obra conjuntamente con el kilómetro 9, la Avenida República de Colombia y el tramo faltante de la Avenida Ecológica, que se aperturará el mes próximo y contribuirá a descongestionar la entrada a Santo Domingo.

Resaltó, por otra parte, los avances del Gobierno en obras de agua potable, señalando que el conducción Barrera de Salinidad en Santo Domingo Este ya tiene un 50% de avance y está proyectado para completarse en diciembre. Sobre Santo Domingo Oeste, indicó que se alivio la toma de Haina y que el conducción de Hatillo ofrecerá decisión por una división, aportando 10 metros cúbicos de agua especialmente para la zona oeste.

El mandatario hizo enfasis en la integración común y la planificación de las obras públicas en términos de agua potable, transporte y mejoramiento de drenaje pluvial. Asimismo, anunció la oferta del puente sobre el río Ozama.

El presidente Abinader afirmó que “Santo Domingo Oeste está cambiando… ustedes perdían en torno a de 20 minutos para resistir a sus casas… ya a partir de esta tarde van a resistir mucho más rápido. Estas son las obras que agregan calidad, obras hechas con eficiencia y obras hechas con transparencia”.

Finalmente, aseguró que con estas obras de infraestructura y el impacto social que representan se va mejorando la calidad de vida de la concurrencia. “Vamos a seguir trabajando, guiándonos con todo nuestro plan, lo que hemos hecho, lo que estamos haciendo y igualmente todo lo que equivocación por hacer”.

Inversión responsable y sin deuda

La obra tuvo una inversión de en torno a de RD$2,000 millones, provenientes de los fondos de la renegociación del anuencia con AERODOM, lo que permitió su ejecución sin apelar a préstamos, en orientación con la política de inversión responsable y transparente del Gobierno.

Esta infraestructura representa un avance clave en el reordenamiento viario de la hacienda, al conectar de forma directa el Sur del país con el Distrito Franquista y Santo Domingo Oeste, a través de la Autopista 6 de Noviembre y la avenida 27 de Febrero. Enlazará próximamente con el túnel de la avenida Luperón cumbre 27 de Febrero, atravesando la Plaza de la Bandera en sentido norte-sur.

Una conexión positivo para el Gran Santo Domingo

La nueva estructura forma parte del plan integral de movilidad impulsado por el Gobierno, que incluye la interconexión con el túnel de la avenida Luperón y la Plaza de la Bandera, y rastreo descongestionar de forma definitiva uno de los puntos más transitados del Gran Santo Domingo.

Este paso a desnivel de 480 metros de largura está compuesto por tres tramos y un distribuidor tipo trompeta de dos niveles con ocho rampas operacionales, que facilitan el flujo continuo en entreambos sentidos. Las vías marginales cuentan con seis carriles laterales (tres por sentido) para tránsito pesado y lujurioso, asegurando un desplazamiento más valioso y seguro.

Construido en hormigón armado y vigas postensadas, el tesina incorpora muros tipo New Chaleco, señalización derecho y horizontal, barandas de protección, iluminación LED y un paisajismo diseñado para combinar con el entorno urbano. Uno de los fundamentos más innovadores es su sistema de drenaje, con capacidad para un millón de galones de agua, conectado a la cañada de Guajimía, que garantiza la deposición permanente de lluvias y previene inundaciones en toda la zona.

El paso a desnivel fue diseñado bajo los estándares internacionales AASHTO 2018, garantizando una estructura segura, duradera y de suscripción eficiencia operativa, con una velocidad de diseño de 50 km/h que permite un tránsito fluido sin menester de semáforos.

El compromiso del Gobierno se refleja en obras que transforman vidas

De su flanco, el ministro de Obras Públicas, Eduardo Destino, destacó que la calidad de las obras públicas se logra con buena ejecución, supervisión y pagos a tiempo, condiciones garantizadas por el Gobierno del presidente Luis Abinader, al tiempo que resaltó la solidez de la nueva infraestructura.

Manifestó que el compromiso del Gobierno se refleja en obras que transforman vidas, valorando el seguimiento directo del presidente Abinader y la integración de la comunidad. Destacó que esta obra se inició en abril de 2024 y hoy, dieciocho meses posteriormente, se entrega al pueblo dominicano como muestra de encargo responsable y compromiso con el mejora viario.

Anunció la pronta entrega del edificio del Tribunal Constitucional y la construcción de la trinchera de la Plaza de la Bandera, por otra parte de proyectos como el elevado del kilómetro 28, la ampliación de la carretera Sánchez y la avenida Ecológica alrededor de el puerto de Caucedo.

Entre las obras en ejecución igualmente citó el corredor Monte Plata–Bayaguana–Hato Anciano, las circunvalaciones de San Francisco de Macorís, Navarrete e Higüey, y la alivio del Malecón de Samaná. Informó que en enero se licitarán 53 puentes con apoyo del Tira Interamericano de Avance (BID), reafirmando el compromiso del Gobierno con el mejora viario del país.

En tanto, el senador de la provincia Santo Domingo, Antonio Taveras, expresó que esta obra fue prometida por los gobiernos anteriores y nunca cumplieron, hoy se hace existencia gracias al compromiso y la coherencia del Gobierno del presidente Abinader para mejorar la vida de la concurrencia.

Estuvieron presentes, el expresidente de la República, Hipólito Mejía; el presidente del Tribunal Constitucional, magistrado Napoleón Estévez Lavandier; los ministros, de la Presidencia, José Ignacio Paliza; Oficial de la Presidencia, Andrés Bautista; de Defensa, teniente común Carlos Antonio Fernández Onofre; de Medio Ámbito y Fortuna Naturales, Paino Henríquez; la gobernadora por la provincia de Santo Domingo, Lucrecia Santana; el corregidor de Santo Domingo Oeste, Francisco Peña; el director de la Digesett, común Pascual Cruz Méndez y el presidente de la Constructora JM, Pedro Ureña.