La compañía todavía ha colocado su serie de naves espacial W, que vuelven a entrar a una velocidad máxima de Mach 25, como un capa de prueba ideal para materiales de protección térmica, navegación, comunicaciones y otros sensores que podrían desaparecer operativamente en misiles hipersónicos.

Por lo tanto, las tres líneas principales de negocios de Varda son aplicaciones militares, investigación y fabricación farmacéutica, e investigación básica en microgravedad.

Esta última es una opción interesante en un momento en que la NASA se apresura a manifestar experimentos de investigación a lado de la Tiempo Espacial Internacional, que se jubilará en 2030, y las estaciones espaciales comerciales aún no han entrado en estría (y pueden no durante varios abriles).

¿Los humanos en el onda?

Para los experimentos que se pueden hacer sin un cosmonauta humano, Varda ahora ofrece una forma menos costosa y más rápida de realizar experimentos en el espacio.

No es difícil imaginar una nave espacial cada vez más sofisticada y autónoma que potencialmente le quiebro algunos negocios comerciales de las estaciones espaciales privadas (el software de la NASA para esto se fogosidad Destinos Leo Comerciales, o CLD) que se están desarrollando para entrar en estría para 2030, o poco luego. Sin secuestro, los funcionarios de Varda dicen que esta no es su intención.

“No nos vemos a nosotros mismos (como) competitivos con esas plataformas. En todo caso, somos un multiplicador de fuerza”, dijo Eric Lasker, director de ingresos de Varda. “Nos vemos más como el puente frente a algún tipo de competencia para todas las cosas de CLD”.

Sin secuestro, vale la pena señalar que Varda está volando misiones en este momento, y muchas de ellas para una pequeña compañía espacial. Los próximos cinco abriles podrían ver a algunas industrias y aplicaciones comerciales avanzando con destino a un maniquí autónomo en el espacio en sitio de tener humanos en el onda, simplemente porque esa es la opción comercial que existe hoy.

A pesar de su postura autónoma, Varda no es en efectividad el revoloteo espacial antihumano. Asparuhov dijo que a la compañía eventualmente le gustaría construir plataformas mucho más grandes en el espacio que puedan permanecer allí de forma permanente. Con el tiempo, estas instalaciones lógicamente necesitarán poco de mantenimiento.

“Considere un trabajador de plataforma petrolera en Dallas, donde son dos semanas, dos semanas de alivio. Puedes estar con tu comunidad dos semanas, y luego estás en este puesto progresista industrial en el medio de la ausencia que es difícil obtener”, dijo. “El nuestro es este puesto progresista industrial basado en la ámbito víctima en tierra en sitio de en algún sitio del océano”.