Santo Domingo.- «Uno tiene mil cosas en la capital y esto no lo tenía tan irresoluto», dijo Jaime de la Rosa mientras esperaba su turno para renovar el Impuesto de Circulación de Vehículos (trabajar), en una larga fila en las cercanías de una institución financiera del Distrito Franquista, a pocas horas de vencer el plazo sin cargos adicionales.

La adquisición de este permiso de circulación viario inició en octubre de 2025 y culmina hoy a la medianoche, por lo que muchos dominicanos, por costumbre o descuido, optan por beneficiarse la última oportunidad.

«En verdad, uno, como dominicano al fin, siempre deja todo para sacarlo a final de mes y todo se complica al final. Estoy haciendo esta fila para salir de eso», expresó De la Rosa.

María Concepción explicó a El Día que, al ser mamá soltera y oportuno a los gastos de las fiestas navideñas y el feriado de Reyes, tuvo que posponer el suscripción hasta esta vencimiento por dificultades económicas.
«Tuve que esperar a cobrar ayer para poder reunir el parné, porque diciembre y los días festivos siempre descuadran el faltriquera», comentó.

Procesos agilizados

A pesar de las extensas filas de personas en investigación de sus marbetes, algunos ciudadanos aseguraron que el proceso se ha desarrollado de guisa organizada.

«Para mí, que estoy llegando un poquito tarde, lo he manido sobrado frecuente; incluso podría sostener que ha sido excelente por parte de la institución que vende los marbetes», indicó Juan Nolasco.

Opiniones divididas frente a el cobro adicional

Una vez vencido el plazo, se aplicará un recargo por la adquisición del permiso de circulación, medida que algunos ciudadanos consideran competición, tomando en cuenta los meses otorgados para realizar el trámite.

«Me parece ajustado, porque se dio sobrado tiempo para hacer la trámite. Estoy de acuerdo con que se cobren esos 2,000 pesos y que no se otorgue prórroga», expresó Manuel Rodríguez.

No obstante, otros califican la medida como un “injusticia”, al considerar que, por otra parte del recargo que entrará en vigencia en febrero, los conductores incluso estarían expuestos a multas por parte de agentes de la Dirección Universal de Seguridad de Tránsito y Transporte Terreno (DIGESETT).

«Entiendo el cobro del recargo, pero con lo que no estoy de acuerdo es con la multa, porque si ya hay un recargo, eso de por sí es una condena», manifestó un ciudadano que prefirió no revelar su nombre.