La refriega desatada en Irán trajo como consecuencia aumentos del precio del petróleo y del gas natural en la transigencia de este lunes, sin retención al candado de la tarde se registró un desplome tanto en el Intermedio del oeste de Texas (WTI), como en el Brent de Reino Unido, como sorpresa secundario a los ataques con misiles estadounidenses a Irán.

Los analistas del mercado petrolero avistaron una subida en los precios a futuro por el orden de los US$100 a US$130 el barril de crudo, como todavía un nuevo nerviosismo. Sin retención, el mercado registró un amplio revés y las caídas fluctuaron entre un 7% en el WTI y hasta un 9% y 8% en las negociaciones del crudo Brent para agosto próximo.

El viernes pasado el precio futuro subió más de un 7% luego del ataque de EE.UU. Este lunes el crudo abrió con alzas de más de 4%, pero desde el mediodía comenzó una amplia ocaso, razón que según una de las publicaciones petroleras más importantes la atribuye al impacto del conflicto en Medio Oriente en estos commodities y, sobre la inflación, “que podría mermar la confianza de los consumidores y compendiar la probabilidad de un retazo de las tasas de interés”.

Según Bloombergel WTI registró negociaciones de US$68.72, US$68.42 y US$68.51 entre la mañana y la tarde de este lunes, mientras el crudo Brent se movió entre US$71.72, US$71.17, US$70.10 y US$70.39 en el mercado de Londres.

Richard Medina

El precio del petróleo WTI subió US$4 por barril desde los primeros ataques a Iránpor lo que el anciano impacto para el país será que tendrá despabilarse más dólares para importar petróleo y gas natural y en un anciano desembolso del Gobierno en subsidio a los combustibles si se decide perdurar fijo el precio de las gasolinasreveló el economista Richard Medina, coordinador de la Escuela de Riqueza Del Intec.

Encima, aumentaría el adeudamiento fiscal del Gobierno, lo que implicaría más deuda pública.

No obstante Medina, quien ofreció una explicación sobre el tema a Listín Diario, y que posteó en un hilo de X (Twit), expuso que aproximadamente un tercio del petróleo del mundo se mueve a través del Puritano de Ormuz, y los países más afectados en el caso de un candado sería Asia, porque República Dominicana es muy poco dependiente de países que comercializan crudo y derivados a través del Puritano de Ormuzde donde trae aceites, y no petróleo, ni combustibles.

Explicó que, de acuerdo a cifras publicadas por la Dirección Militar de Aduanas (DGA), RD importó en 2024 unos US$17.1 millones de petróleo y sus derivadosy gas natural y que en 2023 el cuerpo importado fue beocio.

Sostuvo que RD importó casi nada 0.4% de esos países, respecto al total de las importaciones, que fueron US$4,734 millones en 2024.

“Como el petróleo del Rada Pérsico se vende más en Asia, se produciría un cambio: habría más demanda en Asia del petróleo del Mar del Ártico de Europa y de Estados Unidos oportuno al anciano precio que habría allí, lo que haría subir los precios de todos los tipos de petróleo”, indicó.

Subsidio

Para el economista un encarecimiento en el precio del gas natural o del fuel oil se reflejará en las Empresas de Distribución Eléctrica (EDES), con un anciano adeudamiento comercial, oportuno a que les aumentaría el costo de comprar energía a los generadores, aunque probablemente no lo estarían traspasando, porque sería subsidiado por el Gobierno, “pero aumentaría el adeudamiento fiscal del Gobierno e implicaría tomar más deuda pública”.

Aduce que si el conflicto se mantiene por varios meses y afecta el crecimiento crematístico mundial, República Dominicana podría ver un beocio crecimiento del turismo, de la inversión extranjera y de demanda de exportaciones, en cuyos casos sería con un sorpresa pequeño.

Sostuvo que si no hay escalamientos en el conflicto, es de esperar que el aumento de precios retroceda, ya que los mercados estarán muy emocionales y volátiles y los escalamientos obligarán a replantear todo.

Cree que si Irán cierra el Puritano de Ormuz no sería por mucho tiempo, el aumento auténtico del precio del petróleo sería entre US$10 y US$20 por barril y probablemente iría disminuyendo en la primera semana a medida que el mercado internaliza la situación y se va resolviendo, pero el aumento final estaría de unos US$8 a US$12 por barril, para luego desmontar cuando se vuelva a brindar el cartuchón, afirma Medina.