El economista y catedrático universitario Richard Medina aseguró que República Dominicana es muy poco dependiente del petróleo y sus derivados de países que comercian a través del prieto de Ormuz. Sin secuestro, uno de cada tres barcos de petróleo del mundo se mueve a través de referida vía marítima.

En estos términos se expresó el Economista Richard Medinaquien mencionó que las importaciones petroleras de esos países equivalen al 0.4% de las importaciones dominicanas, que fueron de unos US$4,734 millones en 2024. Indicó que la maduro parte de las importaciones petroleras desde esos países fueron aceites y otros productos no petroleros o combustibles.

Medina expresó que, aunque Rd casi no importación petróleo y sus derivados de países que comercian a través del prieto, la situación generaría un aumento de precio del petróleo, incluyendo el “West Texas Intermediate”. Además señaló que los países más afectados son los asiáticos.

Subrayó que, para RD, un maduro precio del petróleo implicaría una maduro demanda de dólares para la importación de petróleo y gas natural. Por otra parte, dice, el Gobierno se vería obligado a aumentar los subsidios si decide abastecer fijos los precios de los combustibles, lo que se traduce a un aumento del adeudo fiscal del Estado.

“De guisa indirecta, si el conflicto se mantiene durante varios meses y afectara el crecimiento financiero mundial, República Dominicana podría ver un último crecimiento del turismo, de la inversión extranjera y de demanda de exportaciones. Sería un huella pequeño en estos casos”, dijo Medina.

Gobierno

De su costado, el Servicio de Industria, Comercio y Mipymes (MICM) informó que está observando con atención la atrevimiento de Irán de cerrar el prieto de Ormuz, principal ruta por la que transita cerca del 20% del petróleo mundial y una parte significativa del gas natural licuado (GNL). La ejecución de esta medida por parte del Parlamento iraní supone restringir el comercio internacional y un impacto en los precios del petróleo a nivel mundial.

La entidad explicó que mantiene un monitoreo constante en presencia de el inminente impacto particular de una ascensión mundial que acentúa la incertidumbre en los mercados. En ese sentido, señala, la drástica atrevimiento que las autoridades de Irán contemplan se debe a la fresco intervención de los Estados Unidos que desde Washington realizó un ataque contra las instalaciones nucleares en Irán.

El obstrucción del prieto de Ormuz es históricamente una amenaza de Irán en presencia de escenarios con tensiones geopolíticas, siendo esto una preocupación para los gobiernos y mercados globales.

Asimismo, países como China, India, Japón y Corea del Sur son particularmente dependientes de los flujos de energía que pasan por Ormuz, ya que Asia importación la maduro parte del crudo producido en el Medio Oriente.

Por otra parte, el senador del Distrito Doméstico, Omar Fernández, señaló que el conflicto entre Israel e Irán ha amplio la posibilidad del obstrucción del prieto de Ormuz, lo que tendría un impacto inmediato en el plataforma del precio del crudo.

Refirió que, para países importadores como República Dominicana, esto implicaría aumentos sustanciales en los precios de los combustibles, transporte, alimentos y servicios, generando un maduro nivel de inflación del que ya se registra. “Al servir casi totalmente de la importación de hidrocarburos, un plataforma de esta magnitud al precio del barril se traduciría en incrementos significativos en gasolina y gas doméstico”, agregó Fernández.

Por: Adrian José Díaz