Ramp está tratando de conseguir al gobierno de los Estados Unidos como cliente posteriormente de ver un tweet de Doge

La Startup Ramp de administración de gastos está siendo considerado para un software piloto de tarjetas de carga por la despacho de servicios generales del gobierno de los Estados Unidos, confirmó la compañía a TechCrunch el jueves.

El software de plástico de gastos internos del gobierno, denominado SmartPay, es un software de $ 700 mil millones. Se estima que el acuerdo del software de piloto de tarjetas de carga para el cual se está considerando RAMP tiene un valía de hasta $ 25 millones, según un noticia por pro publica.

Pro Publica afirma que Fintech Ramp ha estado presionando por la atención de la despacho desde enero, ayer de que el presidente Trump jurara.

En enero, el CEO de RAMP, el CEO Eric Glyman y el inversionista de VC de Ramp, Kyle Harrison, escribieron un blog Titulada “La fórmula de eficiencia” en la que enumeraron las formas en que imaginaron que el gobierno podría “eliminar el compra ineficiente”. Harrison es un socio militar en la firma contraria.

El Post parecía ser una apelación para la memorándum oficial de Elon Musk, que se crearía formalmente unos días posteriormente como el Unidad de Eficiencia del Gobierno, considerando que Ramp tiene lazos con el mundo de Musk y Trump. Los inversores de RAMP incluyen el Fondo de Fundadores de Peter Thiel; Keith Rabois de Khosla Ventures; Thrive Hacienda, que fue fundada por Joshua Kushner, hermano del yerno de Trump Jared; Partidario de Trump 8 VCJoe Lonsdale y Jeb Bush, ex autoridad de Florida y hermano del ex presidente republicano George W. Bush.

RAMP “está compitiendo en un proceso de adquisición normalizado para un software piloto de SmartPay basado en la fuerza de nuestra posibilidad”, dijo Lindsay McKinley, dirigente de comunicaciones de TechCrunch el jueves.

Ella agregó: “La tecnología de Ramp ha impedido miles de millones de dólares en gastos desperdiciados en toda la posesiones, y si se elige, traeremos esos mismos resultados al contribuyente estadounidense.

A pesar de la robusto retórica de McKinley, se refiere a cómo la rampa se posiciona como una opción de capital de caudal para las corporaciones. Ofrece características de administración de gastos similares como otras plataformas de administración de gastos corporativos, como establecer parámetros para identificar gastos que no se ajustan a las políticas. El gobierno federal tiene muchas de esas políticas para empleados establecidos.

McKinley dijo que la startup vio una publicación pública sobre x Compartido por el Unidad de Eficiencia del Gobierno, mejor conocido como Doge, el 18 de febrero que dijo que “el gobierno de los Estados Unidos actualmente tiene ~ 4.6 millones de tarjetas/cuentas activas, que procesaron ~ 90 m transacciones únicas por ~ $ 40B de compra en el año fiscal 2014”.

Un ex cliente, afirma Ramp, introdujo Ramp a GSA unos días posteriormente.

“Desde entonces hemos demostrado el producto y ahora somos parte de un proceso RFI normalizado”, dijo. “No tenemos indicios de si seremos seleccionados”.

En marzo, Ramp duplicó su valoración a $ 13 mil millones posteriormente de una saldo de acciones secundarias de $ 150 millones. La startup ha recaudado más de $ 1 mil millones en financiamiento de renta y $ 700 millones en fondos de deuda comprometidos desde su inicio de 2019.

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