Proyección de la importación de los cascos de motocicleta no certificados




Proyección de la importación de los cascos de motocicleta no certificados

Santo Domingo.- Por primera vez en ocho abriles, la República Dominicana ha audaz una iniciativa regulatoria integral centrada exclusivamente en el uso responsable de las motocicletas. El esfuerzo reúne a las agencias gubernamentales, los líderes del sector privado, las asociaciones de taxis de motocicletas, las plataformas digitales y las organizaciones internacionales para implementar reformas secreto a partir de 2025.

Una nueva hoja de ruta describe seis acciones principales: regular la importación y saldo de cascos certificados; requerir una abuso de motocicleta (categoría 01) basada en exámenes teóricos, prácticos y médicos; hacer cumplir una política de “una bici, un casco”; Monitoreo del casco para el casco para pasajeros; involucrar plataformas digitales para educar a los conductores y rastrear incidentes; y ofreciendo educación continua para los taxistas de motocicletas.

Estas reformas se alinean con el Decreto 656-24, que prioriza la seguridad viario como una preocupación doméstico, y con el pacto doméstico de seguridad viario, con el objetivo de ceñir las muertes por tráfico en un 50% para 2030. Actualmente, las motocicletas están involucradas en el 65% de las muertes por tráfico en el país.

La iniciativa es apoyada por funcionarios secreto, incluido el presidente del salita de transporte, José Ignacio Paliza, la Fiscal Universal Jenny Berenice Reynoso y representantes de Uber, Indrive, Pedidosya y otras partes interesadas. Juntos, su objetivo es construir un entorno colaborativo a desprendido plazo para mejorar la seguridad viario y ceñir las muertes relacionadas con la motocicleta.

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