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El Pregonero, Santo Domingo. –El Instituto Franquista de Tránsito y Transporte Terráqueo (Intrant) celebrará el “1er Foro Franquista para el Uso Responsable de la Motocicleta”este miércoles 4 de junio de 2025, a las 9:00 de la mañana, en el Centro de Convenciones del Ocupación de Relaciones Exteriores.
Este foro será un espacio extenso al diálogo, la advertencia y la colaboración entre actores sociales, gubernamentales y privados. Su objetivo principal es promover una civilización de responsabilidad viario entre los motociclistas y ceñir los accidentes de tránsito mediante compromisos concretos entre todos los sectores involucrados.
Durante el evento se presentará una hoja de ruta con acciones específicas y compromisos reales, diseñados para trocar la movilidad en motocicleta en una praxis más segura y consciente. Todas las iniciativas tienen un mismo fin: librar vidas y promover el respeto en las vías.
Sin requisa, esta transformación no puede reconocer de una sola institución ni de un familia apartado. Por eso, el foro reto por una alianza multiactor que integre los esfuerzos del sector notorio, el sector privado y la sociedad civil. Ya se han formado importantes sinergias con motoconchistas, mensajeros, deliverys de colmados y plataformas digitales (como Uber, Pedidos Ya e In Drive), así como con usuarios particulares, clubes recreativos, motociclistas deportivos e influencers del sector.
Uno de los anuncios secreto del foro será la implementación de una legislatura para el uso obligatorio de cascos certificados, así como la firma de un compromiso notorio por parte de todos los sectores para apoyar las medidas de seguridad viario.
“Esperamos que este foro marque el inicio de una etapa donde prime el diálogo constante, la búsqueda de consensos y, sobre todo, el cumplimiento de las leyes que ya existen para proteger a quienes se movilizan sobre dos ruedas. Porque al final, lo que está en engranaje no es solo el orden del tránsito: son vidas humanas”, expresó Milton Morrison, director ejecutor del Intrant.
Entre los resultados que se esperan alcanzar están la reducción de muertes por siniestros de tránsito, la instauración de un diálogo permanente entre los sectores involucrados, la construcción de consensos intersectoriales y un longevo cumplimiento de la Ley 63-17 sobre movilidad, transporte terráqueo, tránsito y seguridad viario.
Este primer foro asimismo escudriñamiento identificar las principales deyección del sector, compartir buenas prácticas y consolidar un manifiesto de compromiso colectivo, que permita avanzar con destino a una movilidad más segura, inclusiva y organizada para todos los motociclistas del país.
