Santo Domingo.- La Comisión Dominicana del Aeropuerto ha sido informada sobre una iniciativa conjunta por Aerodom y el Instituto Dominicano de Aviación Civil (IDAC) para tocar la creciente obligación de cierres operativos en el Aeropuerto Internacional José Francisco Peña Gómez (AILA) oportuno al envejecimiento principal. El plan tiene como objetivo minimizar las interrupciones en las operaciones del aeropuerto al tiempo que garantiza la seguridad durante los períodos críticos de mantenimiento.

El mantenimiento de la pista es vivo para la seguridad e incluye inspecciones de rutina y resurgimiento folleto. En 2023, Aerodom invirtió más de US $ 3 millones en la pista 17-35, renovando y rehabilitando más de 111,000 metros cuadrados de pavimento durante los cierres nocturnos.

Mirando en dirección a el futuro, pueden ser necesarios cierres más largos para reparaciones estructurales más extensas. Para nutrir las operaciones de planeo durante estos períodos, el esquema propone reutilizar la calle de rodaje Juliet, utilizada anteriormente de 2007 a 2009, como una pista auxiliar.

Tras una evaluación técnica, IDAC certificó en marzo de 2025 que la calle de rodaje Juliet cumple con los estándares nacionales de seguridad aeronáutica. El esquema incluye mejoras estructurales para asegurar que la calle de rodaje pueda soportar cargas operativas, permitiendo la funcionalidad continua del aeropuerto, las interrupciones minimizadas y la programación de mantenimiento más segura.