Por lo caudillo, no informamos sobre los datos de ventas mensuales para una compañía de automóviles en un mercado, pero este parece particularmente importante entregado todo lo que está sucediendo en el mundo. En otra señal de que la compañía de Elon Musk está en un sitio verdaderamente difícil, Tesla se está demoliendo absolutamente en Europa. Las ventas de la compañía en la UE, el Reino Unido y la Asociación Europea de Atrevido Comercio cayeron un asombroso 49 por ciento en abril año tras año, incluso cuando aumentaron las ventas generales de vehículos eléctricos de condensador.

Las nuevas figuras de La Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles Reveló que Tesla solo registró 7.261 registros de vehículos nuevos en abril, casi la medio de lo que registró en abril de 2024. Los números son particularmente notables teniendo en cuenta que Tesla lanzó recientemente el Renovado Maniquí Y, una puesta al día sobre el best-seller completo que se esperaba atraer a una serie de nuevos clientes. En cambio, parece que la táctica ha sido hasta ahora un fracaso.

A pesar de la charla animoso de Musk sobre las perspectivas de ventas del Maniquí Y, la crisis de la marca de Tesla parece estar profundizando. Y no es porque los consumidores europeos se agrupen en vehículos eléctricos; En los primeros cuatro meses de 2025, las nuevas ventas de automóviles eléctricos de condensador crecieron en un 26.4 por ciento, a 558,262 unidades, capturando el 15.3 por ciento de la décimo total en el mercado de la UE.

La caída de la fortuna de Tesla se puede atribuir a varios factores, incluida la creciente competencia de fabricantes nacionales y rivales chinos, y los esfuerzos de Musk para dominar el desembolso federal para la dependencia Trump como parte de Dogs, o el Unidad de Eficiencia del Gobierno. La intromisión política de Musk en la UE, donde salió Apoyo a la fiesta de extrema derecha de Alemania Ayer de las elecciones de ese país, además parece acaecer hecho tesla pocos favoritos.

Musk parece ser consciente de que sus actividades políticas están teniendo un sorpresa negativo en Tesla. Recientemente afirmó que pasaría menos tiempo en Washington y se centraría más en su compañía, aunque además dijo que permanecería involucrado en la Casa Blanca de Trump hasta el final del período del presidente en el cargo.

Pero aunque los republicanos alguna vez estuvieron emocionados por la adhesión de Musk a Trump, el país en su conjunto está harto de sus payasadas. Una averiguación flamante de Reuters/Ipsos descubrió que el 58 por ciento de los encuestados tenía una visión desfavorable de Musk, en comparación con el 39 por ciento que lo vio favorablemente. Y parece que la táctica de atar a Musk estrechamente con las marcas de sus compañías ha sido contraproducente. Una averiguación que califica la reputación de las principales empresas Clasificado Tesla 95th y SpaceX 86th, por debajo de la octava marca mejor calificada y el botellín más parada hace cuatro abriles, respectivamente.

Durante la emplazamiento de ganancias trimestral del mes pasado, Musk le dijo con confianza a los inversores que las ventas de Tesla recogerían posteriormente de que los cierres de fábricas para el renovado Maniquí Y se resolvieran. Pero con el CEO tan centrado en la IA, la robótica y los autos autónomos, no está claro que haya ninguna posibilidad inmediata para los problemas compuestos de Tesla.