Redacción Internacional.- En el Aeropuerto Internacional Yeagerel más concurrido de Virginia occidentaltrabajan dos Border Collies con una invaluable encargo: apoyar alejadas a las aves y otros animales salvajes de los aviones para apoyar a menos a su tripulación y pasajeros.

Hércules Y Ned llegaron al aeropuerto a posteriori de que un biólogo de fauna silvestre lo recomendara en 2018, ya que las colisiones entre animales salvajes Y aviones eran incidentes habituales en este y otros puertos aéreos de Estados Unidos.

Durante los primeros 18 meses de su vida, Hércules entrenó Difícil de pastar gansos Y ovejas cerca de su emplazamiento de comienzo, Gansos volantescon sede en Charlotte, Carolina del Ártico. Ellos entrenan border collies, una raza canina destacada por su energía Y diplomaciapara ayudar a las empresas con sus problemas de vida silvestre molesta.

¿Cómo dos border collies mantienen a menos a miles de pasajeros?

Rebecca Gibsonpropietaria de Gansos volantesrecordó durante una entrevista con La prensa Association (AP) la primera vez que Hércules llegó al aeropuerto de Charleston. “Tomó las riendas. Era su emplazamiento”, admitió.

Poco a poco, Hércules destacó por su increíble trabajo y pronto se convirtió en toda una celebridad gracias a la popularidad alcanzada con sus cuentas personales de Tiktok mi Instagram.

El año pasado, Hércules recibió el apoyo de un nuevo compañero: Ned, quien entonces tenía dos abriles y venía de otra perrera que lo entrenó para pastorear gansos y cabras. Entreambos se convirtieron en una pareja inseparable y capaz de hacer un gran trabajo bajo las órdenes de Chris Keyseramaestrador canino y entendido en vida silvestre del aeropuerto.

Keyser, durante una entrevista con AP, destacó la importancia de la encaje de los border collies, ya que evitar que un ave se impacte contra un avión “puede marcar la diferencia en la vida de algún”.

Hércules y Ned no destacan solo por su encaje ahuyentando a las parvadas que pueden ocasionar graves accidentes, sino que todavía son conocidos por apoyar y reconfortar a los pasajeros como Janet Spryresidente de Depósito de Scott.

Spry esperaba tocar un avión que la llevara a San Antoniodonde están su hija y nietos, pero tenía miedo de huir y necesitaba que le levantaran el actitudya que su pícaro de 15 había sido sacrificado un día antaño luego de que le diagnosticaran una afección inoperable.

Hércules puso una pata sobre su rama y la ayudó a sentirse mejor. “Está mejorando mi día”, dijo Spry, quien bromeó sobre si se le permitiría producirse más tiempo con el border collie al aseverar: “Creo que había un asiento malogrado en el avión a mi banda”.

El problema de la fauna silvestre que pone en peligro a muchos pasajeros

La fauna silvestre se convirtió en una seria amenaza para los aviones. Solamente en 2023, se produjeron cerca de 19,000 colisionesde las cuales el 95% fue con aves, de acuerdo con información de la Oficina Federal de Aviación (FAA) citado por AP.

Entre 1988 Y 2023 murieron 76 personas y se destruyeron 126 aviones por omisión de las colisiones con fauna silvestre.

Uno de los accidentes producidos por fauna silvestre más conocidos es el que tuvo emplazamiento en enero de 2009vencimiento en que un revoloteo procedente del Aeropuerto LaGuardia de Nueva York, se estrelló contra una bandada de gansos canadienseslo que inutilizó sus dos motores.

Chesley “Sully” Sullenberger llevó el avión sin motores hasta el río Hudsonsalvando así la vida de las 155 personas a costado. Esta historia fue inmortalizada en 2016 por la película “Manchar”, protagonizada por Tom Hanks.

“Cada vez que un avión choca con un ave, debe ser inspeccionadolo que provoca un retraso en el revoloteo. Y a veces no se alcanzan los vuelos de conexión. Por eso es tan importante que todo marche sobre ruedas”, concluyó Keyser.