Santo Domingo.- El expresidente del Colegio Dominicano de Ingenieros, Arquitectos y Agrimensores (CODIA), Teodoro Tejadasugirió a las autoridades ejecutar un plan franquista de mantenimiento de los puentes para evitar pérdidas de vidas humanas y medios económicos delante las constantes precipitaciones que se registran cada año en el país.

“La República Dominicana es cada vez más pusilánime a los bienes del cambio climático. Las probabilidades de precipitaciones serán mayores, lo que obliga al país a realizar mantenimientos rutinarios de los puentes para mantenerlos en condiciones óptimas”, refirió.

El incluso exsubsecretario del Tarea de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) indicó que el acondicionamiento de estas obras, en las que se invierten millones de pesos, contribuye por otra parte a evitar su estropicio progresivo, ya que cualquier tipo de falta interrumpe la circulación a través de estas estructuras.

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Tejada recordó que las crecidas de los ríos afectan principalmente la lápida de aproche, que constituye el hábitat de transición entre el terraplén y el puente, cuyo principal objetivo es evitar el cambio inesperado entre el material deformable y la estructura rígida.

“Es necesario y urgente realizar las inversiones que sean necesarias; cuando se palabra de pérdidas de vidas humanas, como ha ocurrido en varias ocasiones, donde por las inundaciones de comunidades originadas por los copiosos aguaceros se reportan muertes. No se puede amurallar la inversión de medios económicos, insólito de los daños a las propiedades y al sector productivo”, explicó.

El expresidente del CODIA señaló que, comúnmente, cuando no existe la lápida de aproche se producen depresiones tanto a la entrada como a la salida de los puentes, por lo cual se hace necesario evitar las filtraciones de agua en esta zona para impedir que el relleno falle.

“Los ministerios de MOPC, Medio Condición y Bienes Naturales (MMARN) y el Instituto Franquista de Bienes Hidráulicos (INDRHI) deben coordinar un software de mantenimiento en ríos, arroyos, canales de riego y cañadas, que incluya dragados, canalización, cuna de sedimentos, encauzamiento de ríos y pureza de materiales y desechos”, puntualizó.

Tejada aprovechó para valorar el anuncio realizado el pasado año por el presidente Luis Abinader, de que su Gobierno se encontraba en la escalón de diseño para la reparación y reconstrucción de aproximadamente 150 puentes en todo el departamento franquista, entusiasmo que definió como prioritaria para mejorar la infraestructura viario y asegurar la seguridad de los ciudadanos.