Usuarios valoran modernización del corredor Independencia, señalan aun quedan aspectos por mejorar

Santo Domingo.Comodidad, confort, tecnología, flato acondicionado y cámaras de seguridad son algunos de los factores positivos que incorporan las guaguas del corredor Independencia. Usuarios de este servicio afirmaron este viernes que esta iniciativa les permitirá trasladarse de forma más rápida y segura, aunque existen aspectos que mejorar.

Los autobuses, que por el momento ofrecerán el servicio de transporte manifiesto gratis, cubren un trayecto que va desde el kilómetro 12 de la avenida Independencia hasta el Centro de los Héroes, repaso que los usuarios califican como “excelente” en cuanto a su puesta en funcionamiento.

Durante un repaso realizado por El Díase pudo constatar las facilidades de movilidad urbana que beneficiarán a los residentes de los sectores ubicados a lo desprendido de la referida vía.

Roberto Encarnado, quien utiliza esta ruta a diario para dirigirse a su empleo de trabajo, comentó que la implementación ha sido provechosa y calma que se mantenga en esas condiciones.

«Este sistema está muy aceptablemente, porque antiguamente pasábamos muchas dificultades y ahora vemos que el transporte fluye mejor», manifestó.

De igual guisa, Celeste Mejía indicó que no solo resultan favorables las comodidades que ofrece este nuevo servicio, sino asimismo la frecuencia con la que circulan las unidades, lo que evita la pérdida de tiempo.

«Cada minuto pasa un transporte y eso ayuda mucho a librarse tiempo», expresó.

Celeste Mejía durante su conversación con El Día. Foto. Víctor López

Cada autobús tiene una capacidad máxima de 90 pasajeros, lo que proporciona longevo espacio en comparación con las “guaguas voladoras” que transitaban anteriormente por esta vía.

Algunos pasajeros dicen existen factores que se deben mejorar

Aunque reconocen la comodidad del sistema, otros pasajeros consideran que deben mejorarse ciertos aspectos, como la distancia entre paradas y el acercamiento para personas con discapacidad.

«Lo único que faltaría es que coloquen más estaciones en puntos estratégicos, por ejemplo, en cada salida de los sectores», señaló Roma Polanco, usuaria del transporte manifiesto.

Asimismo, ciudadanos que abordaron las unidades indicaron que podría resultar complicado el acercamiento para personas con discapacidad, ya que no cuentan con espacios adecuados para ellas.

Choferes explican proceso de integración al sistema

José Manuel Valle Rivera, uno de los conductores seleccionados para el plan, explicó que varios de sus compañeros no lograron pasar las evaluaciones establecidas por el Instituto Doméstico de Tránsito y Transporte Terráqueo (INTRANT) para poder efectuar estas unidades.

Autobuses del corredor Independencia. Foto. Víctor López

«Tengo más de quince primaveras trabajando en esta ruta y estoy aquí no solo por mi trayectoria, sino porque cumplí con los estándares exigidos en los entrenamientos del INTRANT, que fueron suficiente rigurosos», expresó.

Motoconchistas reportan disminución de clientes

Uno de los motoconchistas que trabaja en las inmediaciones del kilómetro 12 de la avenida Independencia, quien por razones de seguridad prefirió no revelar su identidad, aseguró a El Día que, aunque la circulación vehicular ha mejorado tras la sustitución de los carros de concho por los autobuses del corredor, la medida les ha afectado negativamente oportuno a la reducción de pasajeros.

Parada de motores en los kilómetros. Foto: Víctor López

«Desde que quitaron los carros nos desplazamos más rápido, pero hay menos clientes porque prefieren utilizar las guaguas», afirmó el entrevistado de cuna haitiana.

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