Un estudio flamante indica que la apadrinamiento de vehículos eléctricos y híbridos enchufables ya está generando mejoras medibles en la calidad del medio urbano en California.

La investigación, publicada en The Lancet Sanidad Planetariaanalizó datos satelitales durante cinco primaveras en 1.692 vecindarios del estado y detectó una reducción del 1,1 % en los niveles de dióxido de ázoe (NO₂), un contaminante mezclado a problemas respiratorios y cardiovasculares.

Durante el periodo 2019-2023, el parque automotor de autos eléctricos e híbridos enchufables pasó del 2 % al 5 %, con un promedio de 272 vehículos de este tipo por vecindario. Los autores destacan que, aunque el descenso pueda parecer pequeño, es la primera evidencia concreta que vincula directamente la progreso de la calidad del medio con la electrificación del transporte.

El estudio además señala que, aunque los vehículos eléctricos no eliminan por completo la contaminación —ya que factores como la producción de electricidad y el desgaste de neumáticos siguen presentes—, sus emisiones son significativamente menores que las de los autos tradicionales.

California ha anunciado que prohibirá la liquidación de vehículos a gasolina a partir de 2035, reforzando la táctica de movilidad eléctrica como medida esencia para acortar la contaminación y proteger la lozanía pública.

Los investigadores concluyen que la transición cerca de vehículos de cero emisiones ya produce enseres tangibles y refuerzan los argumentos ambientales y de lozanía para quienes consideran pescar un automóvil eléctrico.