La plataforma 40 ha sido el principal sitio de divulgación del Falcon 9 durante la longevo parte de la historia del cohete, mientras que la plataforma 39A proporcionó una ubicación para los lanzamientos de la tripulación y un aumento para respaldar la creciente cadencia de divulgación de SpaceX. Pero hay señales de que la cadencia de divulgación del Falcon 9, que alcanzó 165 misiones el año pasado, puede estar alcanzando su punto mayor a medida que la compañía dirige su atención a Starship. Y SpaceX ha escaso constantemente el tiempo que lleva reconfigurar la Plataforma 40 entre lanzamientos, reduciendo el tiempo de respuesta a menos de 48 horas.

Si fuera necesario, los funcionarios de SpaceX dijeron que podrían reinstalar el apoyo de la tripulación para las misiones Dragon que se lanzan desde la plataforma 39A.

Reparaciones requeridas

Bill Gerstenmaier, vicepresidente de construcción y confiabilidad de revoloteo de SpaceX, dijo que hay otra razón apremiante para retirar el apoyo de la tripulación en Pad 39A. Los cojinetes que conectan el apoyo a la torre de la plataforma de divulgación necesitan reparaciones.

“Para tener comunicación físico a ellos, es necesario quitar el apoyo”, dijo Gerstenmaier. “Esos cojinetes tienen que sacarse y reinstalarse. Haremos ese trabajo en el Centro Espacial Kennedy. Y la intención es que no necesitamos retornar a condonar el apoyo… Cuando recibimos una llamamiento para una representación y tenemos que estallar una representación, si es necesario, tenemos mucho tiempo para retornar a condonar el apoyo”.

SpaceX ha continuado lanzando cohetes Falcon 9 y Falcon Heavy desde la plataforma 39A en medio de los trabajos de construcción cercanos para prepararse para los vuelos de Starship. “Eso no afecta nuestra capacidad de editar desde la plataforma”, dijo Gerstenmaier.

Eso podría cambiar a medida que SpaceX comience a probar y editar naves espaciales desde el Centro Espacial Kennedy. Las operaciones de divulgación de naves espaciales pueden forzar rutinariamente el vallado de la plataforma 39A al personal.

“Lo correcto es reemplazar esos cojinetes en el entorno terráqueo, hacerles algunas mejoras y luego estaremos listos para retornar a condonar el apoyo cuando llegue el momento de estallar, si es necesario”, dijo Gerstenmaier.