Conferenciante de Slashdot desde hace mucho tiempo Geoffrey.landis compartido este referencia de Interiormente de los vehículos eléctricos:

El titán chino de baterías CATL y el fabricante de automóviles Changan Automobile se están preparando para colocar en las vías públicas el primer automóvil de pasajeros del mundo propulsado por baterías de iones de sodio a mediados de 2026. Y si el impulso tiene éxito, podría marcar el principio de una era en la que los vehículos eléctricos presenten menos peligro de incendio y puedan soportar mejor temperaturas extremas.

La cazos de iones de sodio CATL Naxtra debutará en el sedán Changan Nevo A06 y ofrecerá una autonomía estimada de en torno a de 400 kilómetros (249 millas) en el ciclo de prueba de servicio pronto de China. A partir de ahí, la cazos se implementará en toda la cartera de Changan, incluidos los vehículos eléctricos de Avatr, Deepal, Qiyuan y Uni, dijo la compañía. “El impulso representa un paso importante en la transición de la industria alrededor de un ecosistema de química dual, donde las baterías de iones de sodio y de litio se complementan entre sí para satisfacer las diversas deposición de los clientes”, dijo CATL en un comunicado de prensa…

Ofrece 175 vatios-hora por kilo de densidad de energía, que es inferior a las sustancias químicas ricas en níquel, pero aproximadamente a la par de las baterías de fosfato de iones de litio… Sin confiscación, donde en realidad destaca la cazos Naxtra es su rendimiento en climas fríos. CATL dice que su potencia de descarga a -30 grados Celsius (-22 grados Fahrenheit) es tres veces decano que la de las baterías de fosfato de iones de litio.