Waymo anunció una ronda de inversión de 16 mil millones de dólares destinada a aguantar su negocio de robotaxi a más ciudades estadounidenses, así como a algunos mercados extranjeros. La ronda de financiación estuvo liderada por Dragoneer Investment Group, una empresa “cruzada” conocido por alterar en empresas tecnológicas de última etapa antaño de que coticen en bolsa.

Los codirectores ejecutivos de Waymo dijeron en una publicación de blog que usarían parte del pasta para comprar más vehículos para aumentar el tamaño de su flota, un paso crucial mientras rebusca lanzarse en al menos 20 nuevas ciudades en 2026. La compañía actualmente opera más de 2.500 robotaxis en seis ciudades de EE. UU. La nueva financiación valora a Waymo en 126.000 millones de dólares.

La última ronda de financiación de Waymo atrajo a varios inversores nuevos, incluidos Dragoneer, Sequoia Renta y DST Total. Los inversores que regresan incluyen a Andreessen Horowitz, el fondo soberano de Abu Dhabi Mubadala, Fidelity Management and Research Company, Perry Creek Renta, Silver Lake, Tiger Total, Temasek y T. Rowe Price. La última vez que la empresa recaudó 5.600 millones de dólares fue en 2024, valorando la empresa en 45.000 millones de dólares.

A pesar de su promesa de estrechar los costos eliminando los empleos de los conductores, los vehículos autónomos de transporte son enormemente costosos. Encima de la negocio de vehículos, las empresas deben instalar costosos sensores y computadoras en cada transporte. Los robotaxis deben ser monitoreados por operadores remotos durante los viajes. Y los administradores de flotas se encargan de la carga, la pureza y la calibración de sensores de los vehículos eléctricos mientras los robotaxis están fuera de término.

Aun así, Waymo es una de las pocas empresas que ofrece un servicio cuota con vehículos totalmente autónomos en Estados Unidos. Zoox de Amazon todavía ofrece viajes gratuitos en un puñado de ciudades, mientras que Tesla aún tiene que dejar de usar monitores de seguridad en el transporte.