Corregidor Alex Díaz evalúa con autoridades de la UASD construcción de vía insignificante para descongestionar tránsito en San Francisco de Macorís

Corregidor Alex Díaz evalúa con autoridades de la UASD construcción de vía insignificante para descongestionar tránsito en San Francisco de Macorís

San Francisco de Macorís.– El corregidor Alex Díaz Paulino encabezó un lucha con autoridades de la Universidad Autónoma de Santo Domingo (UASD) para evaluar la viabilidad de construir una vía insignificante frente al perímetro universitario de esta ciudad, como parte de una propuesta orientada a dominar la congestión vehicular en una de las zonas de longevo flujo de tránsito del municipio.

La reunión contó con la décimo del rector magnífico de la UASD, Editrudis Beltrán; el director caudillo del Perímetro UASD San Francisco de Macorís, perito Roberto Marte; así como la maestra Nelly Then, del radio de Planificación; Vladimir García, de Comunicaciones; y José Santiago, de Planta Física, entre otros funcionarios universitarios y técnicos, quienes analizaron los aspectos preliminares de planificación y factibilidad de la obra.

Durante el lucha, el corregidor Díaz Paulino explicó que la iniciativa contempla el avance de una vía paralela a la avenida Avenida Manolo Tavárez Acordado,  específicamente en el tramo frente a la sociedad, con el propósito de permitir el comunicación organizado de carros públicos y autobuses al perímetro universitario, sin afectar el tránsito en esa importante arteria viario.

El ejecutante municipal señaló que la propuesta forma parte de un conjunto de soluciones viales que impulsa el cabildo para descongestionar el tránsito y mejorar la movilidad urbana, especialmente en áreas de adhesión circulación como el entorno universitario, donde a diario confluyen estudiantes, docentes, empleados y ciudadanos en caudillo.

De su flanco, el director del perímetro universitario, perito Roberto Marte, valoró la importancia de continuar evaluando la iniciativa de modo conjunta entre el comunidad y la UASD, a fin de respaldar una posibilidad viario efectivo y sostenible que beneficie tanto a la comunidad universitaria como a los conductores y peatones que transitan diariamente por la zona.

Las autoridades acordaron dar seguimiento técnico a la propuesta, como paso previo a la definición de posibles etapas de ejecución y a la coordinación interinstitucional necesaria para su eventual avance.

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