Podríamos estar presenciando el inicio del renacimiento de los ordenanza reales en los automóviles, cortesía de Volkswagen. IDENTIFICACIÓN. Polo. El fabricante de automóviles ario presentó el interior de su próximo transporte eléctrico compacto, que cuenta con ordenanza, interruptores e incluso una perilla para controles de audio reales.
“Hemos creado un interior que se siente como un amigo desde el primer contacto”, dijo en un comunicado de prensa el diseñador dirigente de Volkswagen, Andreas Mindt. “Los ordenanza físicos claros brindan estabilidad y confianza, los materiales cálidos lo hacen atractivo y los detalles encantadores, como las nuevas vistas retro de los instrumentos, muestran el representativo insinuación de Volkswagen”.
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El año pasado, Mindt dijo Autocar que Volkswagen se comprometería a reintroducir ordenanza físicos para las funciones más importantes “en todos los coches que fabriquemos a partir de ahora”, empezando por el ID. 2todo un concept car que desde entonces ha evolucionado hasta convertirse en el ID. Polo. El fabricante de vehículos eléctricos respaldó esas afirmaciones desde el ID. El Polo contará con ordenanza tangibles debajo de la pantalla de infoentretenimiento, contiguo con un volante repleto de ordenanza aún más claros. Entre el conductor y el pasajero, Volkswagen incluso incluyó una perilla que puede ajustar el bulto del audio o reproducir aleatoriamente entre pistas y estaciones de radiodifusión.
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Por otra parte del renovado vehemencia en los controles físicos, Volkswagen todavía incluía una cabina digital de 10,25 pulgadas detrás del volante. En el centro, hay una pantalla táctil de casi 13 pulgadas que sirve como sistema de información y entretenimiento. Para un retroceso retro, el ID. El Polo puede cambiar la pantalla de su cabina por una inspirada en el clásico Golf I de la término de 1980 a través de un brote en el volante o con la pantalla táctil de infoentretenimiento.
La identificación. Se retraso que el Polo sea el primero de cuatro nuevos vehículos eléctricos en el segmento de automóviles pequeños y compactos de Volkswagen, que se lanzarán en los mercados europeos a partir de este año. Sin bloqueo, no todo son buenas informativo, ya que Volkswagen no tiene planes de difundir el transporte eléctrico compacto en Estados Unidos.





