La eSIM como tecnología existe desde hace una período. Sin confiscación, la admisión mundial de eSIM fue de aproximadamente del 3% el año pasado y solo superará el 5% este año.

A pesar de estas cifras, los analistas, las nuevas empresas que proporcionan eSIM y los inversores son optimistas sobre la trayectoria recto de eSIM, en gran parte gracias a los viajes.

Compatibilidad del dispositivo

Uno de los factores secreto para esto es que los fabricantes de teléfonos lanzan dispositivos con funciones eSIM.

La primera hornada de smartphones con eSIM llegó en 2017 y 2018, con el Pixel 2 y el iPhone XR entre los teléfonos más destacados. En 2022, Apple abandonó la ranura SIM física para suceder a ser solo eSIM para el mercado estadounidense, y Google hizo lo mismo con el Pixel 10 este año.

Este año, Apple subió la puesta al exhalar el iPhone Air solo con eSIM y ofrecer como opción un maniquí solo con eSIM de la serie iPhone 17 en más de 11 países. Una preeminencia secreto de estos teléfonos solo eSIM es que ofrecen una duración de fila levemente anciano que los modelos con una ranura SIM física.

La firma de investigación Counterpoint dijo que en 2024, la penetración de teléfonos inteligentes con eSIM fue solo del 23%. Estados Unidos es el mercado más esforzado para eSIM, con el 41% de los dispositivos lanzados en 2024 con capacidades eSIM.

Hasta hace poco, la eSIM era una característica de los dispositivos de matiz inscripción, pero eso está cambiando lentamente. GSMA dijo que solo en la primera medio de 2025, las marcas lanzaron más de 60 teléfonos inteligentes habilitados para eSIM.

China puede ser un autor importante en la admisión de eSIM. En octubre de este año, posteriormente del tiro del teléfono solo eSIM de Apple y algunos contratiempos, los proveedores de telecomunicaciones de China comenzaron a ofrecer soporte eSIM. Pablo Iacopino, analista de GSMA, dijo que los fabricantes locales como Huawei, Xiaomi, Oppo y Vivo probablemente todavía lanzarán más dispositivos nativos o compatibles con eSIM.

Estos fabricantes tienen una gran billete en mercados económicamente sensibles de Asia y África. Pueden incluir gradualmente soporte para eSIM en todos los rangos de precios para respaldar la demanda interna.

“Las marcas chinas, cuando vean que los operadores móviles chinos han emprendedor servicios eSIM para el mercado interno chino, probablemente comenzarán a introducir eSIM en una matiz más amplia de teléfonos inteligentes, incluido el mercado de matiz media y muerto”, dijo Iacopino. “Pero no creo que se pasen a la eSIM sólo inmediatamente. Comenzarán admitiendo tanto la física como la eSIM, antaño de suceder a modelos solo eSIM”.

Actualmente, incluso en dispositivos compatibles con eSIM, pocas personas utilizan esta tecnología, pero eso está cambiando. Steffen Sorrell, superior de investigación de Kaleido Intelligence, una firma de analistas de telecomunicaciones, dijo que observó una tasa de activación del 30% en dispositivos con capacidades eSIM en 2024. La firma estima que la tasa aumentará al 75% para 2030.

Los viajes son un gran catalizador

eSIM es una de las formas más convenientes de obtener conectividad mientras viaja. Una sondeo de GSMA dijo que el 51% de las personas que utilizan eSIM la utilizan para desplazarse. Encima, es una alternativa más segura, regalado que a menudo el hardware de la eSIM está vinculado a rudimentos de hardware seguros, lo que dificulta su manipulación.

Estos rudimentos han sido positivos para las nuevas empresas de proveedores de eSIM, AirAlo, Holafly, eSIM.me, Nomad y Truely. Incluso el proveedor de seguridad Nord, con sede en Lituania, lanzó una Servicio eSIM llamado Saily. La mayoría de estas empresas han experimentado un crecimiento en su almohadilla de clientes, y eso se debe en gran medida a los viajes.

GSMA dijo que los viajes están demostrando ser un esforzado catalizador para el crecimiento de eSIM, ya que los viajeros frecuentes prefieren comprar dispositivos compatibles con eSIM. Encima, podrían adoptar eSIM para su uso a dadivoso plazo.

“Las personas pueden padecer eSIM por primera vez mientras viajan. Estos usuarios a quienes les gusta la experiencia eSIM regresarían a casa y solicitarían a sus proveedores de red que cambiaran desde una SIM física”, dijo Iacopino de GSMA a TechCrunch durante una señal.

AirAlo es una de las empresas de eSIM más grandes que existen y ha estado activa durante más de seis primaveras. El director ejecutor de la compañía, Bahadir Ozdemir, dijo que la aplicación es responsable de que muchos usuarios experimenten eSIM por primera vez. La compañía realizó una sondeo sobre su aplicación el año pasado, y el 85% de los encuestados eran usuarios nuevos de eSIM.

“Aproximadamente el 15% de la conectividad de viajes está impulsada por eSIM, y el número está creciendo. Una vez que los usuarios descubren cómo pueden obtener conectividad con eSIM, en realidad no quieren retornar a la antigua forma (SIM físicas) de hacerlo”, señaló Ozdemir.

Dijo que si proporcionadamente muchos operadores de telecomunicaciones ofrecen eSIM, no es obvio para los clientes descubrirlas y aplicaciones como Airalo facilitan el proceso. Los proveedores de redes todavía están pensando en el mercado de eSIM de viajes. Por ejemplo, Vodafone se asoció con la UEFA para exhalar una eSIM especializada para viajeros que asisten a partidos de fútbol en todo el continente.

Crecimiento e interés de los inversores

Las nuevas empresas de eSIM relacionadas con viajes han experimentado un crecimiento trascendente. Truely dijo que ha atendido a más de 70.000 viajeros en los últimos dos primaveras y que los pedidos se han duplicado este año. La startup, que levantó Ronda de extensión de $2 millones en juniodijo que adicionalmente de asociarse con servicios fintech y aplicaciones de alucinacióntodavía está explorando colaboraciones gubernamentales en diferentes regiones.

NordVPN dijo que su aplicación Saily eSIM registró una almohadilla de usuarios de siete dígitos posteriormente de su tiro en marzo de 2024. La compañía todavía lanzó un plan Extremista de $60 por mes con cobertura mundial.

Holafly dijo que ha vendido más de 15 millones de eSIM desde su inicio en 2018 y ha superado los 500 millones de dólares en ingresos totales. La startup señaló que de esa signo, ganó 200 millones de dólares en 2024.

El éxito de taquilla de AirAlo Ronda de 220 millones de dólares, liderada por CVC y anunciada en juliolo convirtió en un unicornio y fue la inversión en eSIM más trascendente de los últimos dos primaveras. Mientras tanto, la startup francesa de eSIM Kolet fue atrapada $10 millones en financiación Serie A dirigido por Daphni con la billete del ex director ejecutor de Expedia Group, Peter Kern, y el ex vicepresidente de marketing de Apple, Jon Gieselman.

Scott Shiao, director de Goodwater Haber, dijo que la concentración de la inversión se centrará en nuevas empresas de eSIM relacionadas con viajes en el flanco del consumidor por el momento, pero que todavía podría ocurrir una oportunidad en los mercados nacionales en el futuro.

Martell Hardenberg, socio de Antler, dijo que si proporcionadamente el caso de uso de eSIM para viajes ha crecido, muchos usuarios pueden considerarse pioneros y todavía hay mucho espacio para crecer.

“Creo que existe una oportunidad al ofrecer servicios combinados a viajeros globales o nómadas digitales sobre lo que las empresas pueden ofrecer más allá de las tarjetas SIM de alucinación y convertirlo en un paquete productivo para estos perfiles de becario”, dijo Hardenberg a TechCrunch.

Los inversores probablemente buscarán proposición y comerciabilidad para apuestas a dadivoso plazo, ya que podría ocurrir una consolidación adentro de unos primaveras, dijo Sorrell de Kaledio.

“El mercado obviamente está subiendo, pero creo que tarde o temprano alcanzaremos un punto de saturación en términos de proveedores en el mercado. Por lo tanto, los inversores analizarán la viabilidad a dadivoso plazo del negocio pegado con aspectos como la nobleza del cliente, la calidad de la cobertura e incluso la asociación con capacidades de marketing, cómo se puede promover esa eSIM, ya sea a través de aerolíneas, bancos o compañías de taxi”, dijo.

Desafíos en la admisión

Algunos obstáculos en la admisión son la educación, la confianza y la facilidad de uso. Mucha familia simplemente no sabe qué es una eSIM.

“Spotify puede decirle a la familia que descargue Spotify porque la familia sabe sobre música, y Netflix puede decirle a la familia que descargue Netflix porque la familia sabe sobre programas de televisión”, dijo Ozdemir de Airalo. “Pero no pudimos hacer eso con Airalo, ya que mucha familia no sabe acerca de las eSIM”.

Señaló que la empresa se asocia periódicamente con diferentes personas influyentes para educar a las personas sobre la conectividad mientras viajan a través de eSIM y las redirige a Airalo.

Truely, el director ejecutor, Eric Dadoun, cree que, regalado que hay un aumento constante de dispositivos que son solo eSIM, los consumidores todavía se verían obligados a conocer la tecnología. Dijo que las empresas que trabajan en la industria eSIM seguirán centrándose en la educación de los usuarios para la adquisición de clientes en mercados donde comprar un dispositivo solo eSIM es opcional.

Una de las partes más espinosas del uso de una eSIM es que cuando compras un plan desde cualquiera de las aplicaciones, recibes un código QR en tu correo electrónico que debes escanear para instalar la eSIM. Esto significa que necesitas un segundo dispositivo que muestre el código QR. Todo el proceso es engorroso si estás de turista en otro país y quieres comprar una eSIM cuando estás en un aeropuerto.

Iacopino de GSMA estuvo de acuerdo en que el proceso es engorroso para muchos usuarios y, a medida que crece la admisión, los proveedores de eSIM y los fabricantes de hardware deberán encontrar una guisa de proveer el proceso.

Sorrell de Kaleido Intelligence señaló que para algunos proveedores de redes, el paso a eSIM es más gradual, ya que tienen tecnología y sistemas heredados que están demostrando ser un obstáculo. Incluso necesitarían hacer que el proceso de cambio a esta tecnología sea completamente digital para que los clientes no tengan que revistar una tienda.