¡Bienvenido de nuevo y oportuno año nuevo! El caso del día es Concesionaria Dominicana de Autopistas y Carreteras v. Estado dominicano (DDC 2012). En 2001, el Concesionaria Dominicana de Autopistas y Carreteras (Codacsa) celebró un acuerdo con el gobierno de la República Dominicana para desarrollar varias carreteras. Según el acuerdo, Codacsa tenía derecho a cobrar peajes a cambio de trabajo de financiamiento y construcción. Pero según CODACSA, el gobierno violó el acuerdo al no proporcionar las garantías bancarias requeridas. Codacsa inició un arbitraje frente a el Tribunal de Arbitraje de la CPI en Washington, y el Tribunal determinó que la República Dominicana había incumplido el acuerdo y había otorgado más de $ 33 millones en daños.

Codacsa se mudó para confirmar el premio en el Distrito de Columbia. Sirvió los documentos en la República Dominicana por el servicio de transporte privada (DHL), y aunque la República aceptó el servicio, no respondió a la petición. Codacsa luego buscó un seso por defecto.

Para percibir el resto de esta articule, haga clic aquí