Cuando Ford electrificó su camioneta más vendida, hizo todo lo posible. La F-150 Lightning puede parecer prácticamente idéntica a otras versiones de la camioneta, pero es más suave, más rápida y obviamente mucho, mucho más eficaz que las que funcionan con gasolina, diésel o energía híbrida. Pero el futuro del camión eléctrico más vendido del país puede estar en duda.

Así lo afirma un referencia de El diario de Wall Streetque afirma que la dirección de Ford está “en conversaciones activas sobre la aniquilación” del Lightning. La producción ya se había suspendido hace unas semanas conveniente a la escasez de aluminio tras un fuego destructivo en la taller de un proveedor en Nueva York, lo que Ford estima que puede resultar en hasta 2 mil millones de dólares en pérdidas a la empresa.

Si aceptablemente Ford le dijo a Ars que no comenta sobre especulaciones sobre sus planes de productos futuros, el fabricante de automóviles dijo que “la F-150 Lightning es la camioneta eléctrica más vendida en los EE. UU., a pesar de la nueva competencia de CyberTruck, Chevy, GMC, Hummer y Rivian, y registró ventas récord en el tercer trimestre”.

“En este momento, estamos enfocados en producir F-150 ICE e Hybrid mientras nos recuperamos del incendio en Novelis. Tenemos buenos inventarios del F-150 Lightning y traeremos de revés el Centro de Vehículos Eléctricos Rouge (REVC) en el momento adecuado, pero no tenemos una vencimiento exacta en este momento”, dijo un portavoz de Ford.

Ford fue el primero de los fabricantes de automóviles nacionales en editar al mercado una camioneta eléctrica de tamaño completo. Pero al igual que Normal Motors, ha descubierto que los clientes de camionetas no han acudido en masa a la propulsión eléctrica en cifras parecidas a las predichas antaño de la pandemia. Como supimos la semana pasada, GM además redujo su producción de vehículos eléctricos y el mes pasado Stellantis anunció que dejó de desarrollar una interpretación totalmente eléctrica de su Ram 1500.

En cuanto a Ford, una F-150 Lightning de segunda gestación se pospuso en ayuda de una camioneta eléctrica mucho más baratura y más sencilla de construir, que estará prevista para 2027.