Legisladores oficialistas y de competición mantienen posturas encontradas respecto al posible impacto que tendrían las principales obras de infraestructura impulsadas por el presidente Luis Abinaderlas cuales están proyectadas para entrar en funcionamiento entre finales de 2025 e inicios de 2026.

Para los diputados del PRM Frank Ramírez y Francisco Villegas, la sociedad dominicana comenzará a percibir los frutos de las inversiones realizadas por el Gobierno en proyectos de suspensión impacto social, como la Tilde 2C del Patrón de Santo Domingo, el Monorriel de Santiago, las circunvalaciones de Los Alcarrizos y San Francisco de Macorís, y la intervención viario de la avenida 27 de Febrero con Isabel Aguiar, entre otras.

Desde la competición, los diputados Rafael Castillo, vocero del pedrusco de la Fuerza del Pueblo (FP), y Ramón Raposo (PRD), coinciden en que el Gobierno se ha quedado en “promesas incumplidas” y que muchas de las obras anunciadas no han sido concluidas, a pesar del suspensión nivel de endeudamiento notorio.

“El voto mayoritario a amparo del presidente Abinader fue como una siembra en contorno fértil; ahora la sociedad empieza a cosechar los frutos”expresó Ramírez, quien aseguró que estas obras mejorarán de guisa significativa la calidad de vida de las mayorías.

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De su costado, el congresista Francisco Villegas (PRM–La Altagracia) sostuvo que los aportes del Gobierno marcarán “un antaño y un posteriormente” en materia de progreso social, aunque reconoció que aún persisten retos en el sistema energético que deben ser atendidos con aprieto.

OPOSICIÓN CUESTIONA RETRASOS Y NIVEL DE ENDEUDAMIENTO

“Si fuera cierto que esas obras entrarán en funcionamiento, sería un respiro para la población. Sin bloqueo, la extensión del Patrón cerca de Los Alcarrizos ya ha tenido tres fechas de inauguración, y ninguna se ha cumplido”, subrayó Castillo.

En la misma ringlera, zorro afirmó que el país “sigue esperando” la ejecución verdadero de las grandes promesas hechas por el presidente Abinader. “Ya es tiempo de ocurrir de las palabras a los hechos en materia de inversión de caudal”, puntualizó.

Las declaraciones de los legisladores surgen tras un reportaje de N Digital, que detalla que para finales de 2025 e inicios de 2026 podrían entrar en operación varias obras de gran envergadura que, de concretarse, mejorarían la percepción pública sobre la trámite ministerial.