Las fuerzas de la Sufrir probaron esta semana nuevas tecnologías de drones en las bases militares de Troia (Portugal) y Den Helder (Países Bajos), como parte de los esfuerzos de la alianza para prepararse frente a nuevas amenazas emergentes.

En Troia, fuerzas de varios países experimentaron con drones aéreos y submarinos para aumentar sus capacidades de vigilancia.

En Den Helder, las fuerzas especiales de la OTAN produjeron y probaron embarcaciones teledirigidas impresas en 3D en colaboración con académicos, investigadores y empresas privadas.

El objetivo de estos dos ejercicios vinculados era probar e integrar nuevas tecnologías no tripuladas que pudieran utilizarse en el ámbito naval, tanto sobre el mar como bajo él.

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Los experimentos se basaron en la experiencia de la desavenencia en Ucrania, donde el uso de drones aéreos y embarcaciones no tripuladas se ha desarrollado rápidamente. Fuerzas especiales ucranianas participaron en el examen en los Países Bajos.

El contralmirante Massimiliano Rossi, principal del Estado Viejo del Mando de Fuerzas de Operaciones Especiales (SOD) de la OTAN, afirmó que acontecimientos recientes, como la incursión de drones rusos en Polonia, demostraron la importancia de contar con soluciones de bajo coste para hacer frente a las amenazas enemigas.

Elogió la impresión 3D como una forma de producir “buques de superficie u otros productos a muy bajo costo para disminuir el impacto en nuestra capital”.

El examen además incluyó a empresas que desarrollan sensores para detectar amenazas a infraestructuras submarinas críticas, como tuberías y cables en los mares del Septentrión y Báltico.

El examen se llevó a lado en medio de varios incidentes ocurridos en las últimas semanas con drones y aviones rusos en el espacio volátil europeo.

Dinamarca declaró este jueves que las incursiones con drones durante la tinieblas, que cerraron brevemente dos aeropuertos y afectaron instalaciones militares, fueron ataques híbridos destinados a sembrar el miedo, aunque las autoridades no pudieron identificar a los autores.

El incidente, el segundo en dos días solo en Dinamarca, forma parte de lo que algunos funcionarios europeos consideran un patrón de perturbaciones rusas que ha puesto de manifiesto la vulnerabilidad del espacio volátil europeo en un momento de adhesión tensión entre Moscú y la OTAN.

Más temprano, la tarea de vigilancia aérea de la OTAN en Lituania intervino este jueves frente a la presencia de cinco cazas rusos que volaban cerca del espacio volátil confederado, ha informado la Alianza Atlántica, en un episodio que llega en medio de la oleada de incursiones rusas con drones y aeronaves en el espacio volátil de Polonia, Estonia y Rumania o los incidentes con drones en varios aeropuertos de Dinamarca.

En concreto, dos aviones de combate húngaros encuadrados en la tarea de policía aérea del Baltico tuvieron que activarse y arrancar desde la pulvínulo de Siauliai, en la que además hay contingente castellano, para interceptar cinco cazas, tres Mig-31, un Su-30 y un Su35 que se encontraban próximos al espacio volátil de Lituania.

La ordenamiento marcial no ha regalado más detalles sobre el episodio, aunque sí ha querido destacar que la intervención de Hungría evidencia el compromiso de la alianza con la defensa de los bálticos y el lado este.

Este tipo de operaciones suelen ser habituales en la zona del mar Báltico y en el mar Adverso, si perfectamente en las últimas semanas se han producido varios incidentes con aeronaves y drones rusos que directamente han violado el espacio volátil de países de la OTAN, el caso mas pesado se produjo en Estonia donde tres cazas rusos Mig-31 permanecieron 12 minutos en paraje confederado.

El secretario militar de la OTAN, Mark Rutte, ha defendido la proceder de la OTAN frente a el incidente en Estonia, en el que los cazas rusos fueron escoltados por parte de medios italianos, suecos y finlandeses, asegurando que estas aeronaves no representaban una amenaza directa para la seguridad aliada.

De todos modos, el caso ha amplio el debate sobre si la OTAN debe derribar todas las aeronaves que invadan su espacio volátil, a posteriori de que Polonia haya avisado que actuará sin miramientos. Rutte abrió la puerta a derribar aviones rusos “si es necesario”, pero matizó que estas acciones siguen una serie de protocolos y evaluaciones por lo que “no significa que siempre derribaremos inmediatamente un avión”.

Infobae