Fenatrado dice que tiene “supervisión privada” para suspender los conductores de camiones que violan la ley.




Fenatrado dice que tiene “supervisión privada” para suspender los conductores de camiones que violan la ley.

Los camiones están involucrados en muchos de los accidentes de tráfico más trágicos. Ld

Saint Sunday, DR – La Liga Franquista de Transporte Dominicana (Fenatrado) anunció que está implementando una “supervisión privada” interna para respaldar que los conductores de camiones afiliados a sus sindicatos cumplan con las prohibiciones que se describen en las regulaciones del país.

Esto fue manifiesto el jueves pasado por Ricardo de Los Santos, presidente del conglomerado de transporte, para Listyn Diario, alegando que han estado desarrollando estrategias para crear conciencia entre sus conductores durante primaveras.

“Tenemos algunos vehículos, y cuando un camionero (el nuestro) acelera o usa el carril izquierdo, ese conductor está suspendido de la relación de su sindicato porque trabajamos por relación. Está suspendido por un período de tiempo, y las medidas correctivas se toman según corresponda”, afirmó.

De Los Santos emitió estas declaraciones en respuesta al trabajo periodístico llevado a límite por este medio de comunicación, que destacó cómo los camiones ignoran las limitaciones establecidas en la Regulación 258-20 para el transporte de carga, promulgada en 2020 por el ex presidente Daniel Medina a través de un decreto.

Durante la excursión, los periodistas observaron a los conductores de estos grandes vehículos que usan el carril izquierdo en George Washington, el 27 de Febero, y John F. Kennedy Avenes, a pesar de que la ley lo prohíbe.

El líder sindical pidió la asesinato de la rudimentos de que “todos los camiones en la carretera son camiones Fenatrado”. Mientras tanto, reiteró el compromiso de la ordenamiento de sujetar los accidentes de tráfico a través del cumplimiento constante de las regulaciones ordenadas por la ley.

“Somos estrictos sobre esto; estamos totalmente de acuerdo en que cualquier persona que viole la ley debe ser castigada. La verdad es que no podemos continuar con esta tasa de mortalidad por accidentes de tráfico en las carreteras dominicanas”, dijo.

Prohibiciones

El artículo 54 de la regulación antedicho restringe el tránsito de vehículos pesados ​​en el carril izquierdo de autopistas y carreteras con más de un carril.

La excepción solo se aplicará al usarlo para “acaecer otro transporte que viaja en la misma dirección, cuando se prepare para rodar a la izquierda en una intersección o al ingresar a un camión privado”. Todavía exige que estos vehículos deben ayudar una distancia de al menos 150 metros del transporte en el frente.

“En todas las carreteras públicas urbanas con más de dos carriles en una dirección, será obligatorio que todos los vehículos pesados ​​siempre viajen en cualquiera de los dos (2) carriles adyacentes a la derecha, excepto cuando pase otro transporte que conduce en la misma dirección o cuando se prepare para rodar a la izquierda en una intersección”, afirma el número tres.

Accidentes de tráfico

Según los informes de la Dirección Genérico de Seguridad del Tráfico de Tierras (Digesett), el país registró aproximadamente 517 muertes causadas por accidentes de tráfico durante el primer trimestre de 2023, de abril a junio. Según los datos, estas muertes involucraron a 384 motocicletas, 65 peatones, 34 autos, 12 jeeps, 10 camionetas, siete furgonetas, dos autobuses, dos vehículos no especificados y una duna en buggy.

Los camiones utilizados para transportar varios beneficios y otros productos comerciales, anejo con vehículos de pasajeros que viajan interiormente del país, están en el centro de algunos de los accidentes de carreteras más trágicos.

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