¿Un camión eléctrico de $ 20,000 con ventanas manuales y sin pantallas? Conoce a Slate Utilitario.

En uno de los lanzamientos más extraños que hemos gastado en mucho tiempo, Slate Utilitario, el según se informa La startup de vehículos eléctricos respaldados por Jeff Bezos, dio a conocer su primer EV, el camión pizarra. En particular, el transporte es capaz de pedir 150 millas (241 km) de rango a un precio auténtico de menos de $ 20,000, suponiendo que continúen existiendo créditos fiscales federales de vehículos limpios.

La pizarra causó mucha espuma en las redes sociales cuando estacionó un par de conceptos de estilo (no vehículos funcionales) En Venecia, California, publicidad de negocios falsos extraños. Hoy, la compañía presentó el transporte a la prensa en un evento cerca del aeropuerto de Long Beach.

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La pizarra en blanco, como la lumbre la compañía, se negociación de “todo sobre la personalización accesible” e incluye un “kit SUV de accesorios de paquete plano” que convierte el camión de una camioneta en un SUV de cinco asientos y otro que lo convierte en un camión de “al vendaval vacío”. El objetivo, según un portavoz de Slate Utilitario, es hacer que el nuevo transporte sea reparable y personalizable mientras se adhiere a los estándares de seguridad y choque.

Una representación de un camión pizarra en la carretera

Si alguna vez has dicho que comprarías un camión nuclear sin información y ventanas manuales si solo construyan una, es hora de sacar tu billetera.


Crédito: Slate Utilitario

El camión vendrá con una opción de dos paquetes de baterías: una pila de 57.2 kWh con tracción trasera y un rango objetivo de 150 millas y un paquete de baterías de 84.3 kWh con un objetivo de 240 millas (386 km). El camión tiene un puerto de carga NACS y cobrará al 80 por ciento en menos de 30 minutos, lo que alcanza su punto mayor a 120 kW. Las ruedas son modestos puñal de 17 pulgadas, y el camión no es un demonio de velocidad: cero a 60 mph (0–97 km/h) tomará 8 segundos gracias al motor de 201 HP (150 kW), 195 lb-ft (264 nm), y se remonta a 90 mph (145 km/h).

Conveniente a que el camión se construirá en una sola configuración de la factoría, Slate Utilitario ofrecerá envolturas corporales en zona de diferentes colores de pintura. En zona de esperar en un sistema de información y entretenimiento incorporado, usará su teléfono recomendado en una toma de corriente USB o una tableta dedicada en el interior de la cabina para sus deposición de entretenimiento y navegación. El camión Slate además apuntará a una clasificación de choque de 5 estrellas, según un portavoz de la compañía, y contará con frenado de emergencia activo, advertencia de colisión en torno a delante y hasta ocho bolsas de vendaval.

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