La Cámara de Comercio, Industrias y Agricultura de Panamá (Cciap) expresó este lunes su rechazo a la propuesta legislativa de imponer una tasa de 10 dólares a los pasajeros en tránsito porque restará competitividad al llamado ‘hub de las Américas‘ del Aeropuerto Internacional de Tocumenel principal del país y un centro regional de conexiones.

“Panamá no es el único centro de transbordo en la región. La aviación internacional evoluciona de forma constante y competitivopor lo que debemos pensar estratégicamente cómo persistir nuestras ventajasy no ponerlas en peligro con medidas que pueden echar aerolíneas Y pasajeros. No podemos matar a la cagueta de los huevos de oro”, señala en una misiva el presidente de la CciapJuan Arias.

Benicio Robinson Gonzálezdiputado suplente del minoritario Partido Revolucionario Tolerante (PRD), presentó el pasado 18 de agosto el esbozo de ley 131 que establece una “Tasa Aeroportuarias para pasajeros en Tránsito” de 10 dólares “con el objetivo de difundir fondos para el mantenimientomodernización y expansión de los aeropuertos del país, así como crear más plazas de empleos a nivel doméstico”, según informó el Parlamento.

Beneficios de la tasa propuesta

Esta tasa, de acuerdo con lo informado en un comunicado de la monocameral Asamblea Franquista (AN, PArlamento), “generaría una cuestación estimada de 190 millones de dólares anuales“, puesto que “de los 19 millones de pasajeros que anualmente transitan por el Aeropuerto Internacional de Tocumen y otras terminales aéreas del país, más del 60 % corresponden a viajeros internacionales en tránsito, quienes utilizan las instalacionessistemas de seguridad, castidad Y tecnologíasin que exista actualmente una contribución directa por ese uso”.

Panamá “debe persistir reglas claras Y competitivo. Introducir cargas que no existen en otros ‘concentración‘ (aéreos) de la región no solo nos resta atractivo, sino que impacta a toda la posesionesespecialmente sectores que dependen de la conectividad aérea“, Sostiene Arias.

ONU HUB Regional

“El ‘hub’ de Tocumen es hoy un pilar fundamental del turismoel comercio, servicios y la afición de inversiones. Poner un impuesto que afecte lo que se ha convertido en motor importante de nuestra posesiones Y competitividad como país traería enseres negativos de gran impacto”, agrega Arias.