La Superintendencia de Seguros dio marcha detrás. Mediante la Resolución 10-2025, el regulador suspendió temporalmente las resoluciones 05-2025 y 07-2025, que elevaban primas y coberturas del seguro obligatorio de vehículos, y anunció una consulta pública ampliada por seis meses. Mientras tanto, vuelve a regir el esquema de la Resolución 010-2002.

La valor llega tan pronto como semanas posteriormente de que la entidad comunicara aumentos significativos en primas mínimas y límites de responsabilidad civil para automóviles, motocicletas y transporte conocido, con fechas de aplicación desde el 1 de julio para nuevas pólizas y desde el 1 de septiembre para renovaciones.

El recule, según el superintendente de SeguroJulio César Valentín “es un paso cerca de delante en el fortalecimiento del proceso regulatorio“. Toda vez que en extensión de imponer una norma, preferimos construirla unido a los sectores que representa y protege”, dijo el superintendente al explicar el repliegue regulatorio.

La Superintendencia informó que en los próximos días dará a conocer el cronograma oficial de la consultaque incluirá audiencias públicasfacultad de plataformas digitales y mecanismos institucionales para admitir observaciones y propuestas que contribuyan a perfeccionar la regulación del seguro obligatorio.

La medida, indica la nota de prensa, está fundamentada en lo dispuesto por la Ley No. 146-02 sobre Seguro y Fianzas, así como en las disposiciones de la Ley 200-04 sobre Vacante Acercamiento a la Información Pública, la Ley 167-21 de Progreso Regulatoria, la Ley 107-13 sobre Procedimiento Funcionario, y en principios constitucionales de décimo, razonabilidad y seguridad jurídica.

“La regulación que queremos para el país debe nacer del consenso y del interés universal”, sostuvo el titular del víscera supervisor.

¿Qué cambia hoy?

Quedan en pausa los incrementos de primas y coberturas de las resoluciones 05-2025 y 07-2025.

Con restablece el esquema previo (Resolución 010-2002) hasta que culmine la consulta.

La Superintendencia promete un cronograma con audiencias, plataforma digital y recibo formal de observaciones de transportistas, aseguradoras, consumidores, sector forense y normativo.

El giramiento: de “proteger más vidas” a recibir que faltó proceso

En julio, la Superintendencia defendió los cambios como una “modernización técnica” para cubrir hasta el 95 % de los reclamos típicos y “proteger mejor al ciudadano“, con ejemplos como:

• Autos privados (=4 cilindros): prima saco de RD$2,750 y coberturas mínimas de RD$500,000 / RD$500,000 / RD$1,000,000.
• Motocicletas (=135 cc): prima saco de RD$1,337 y cobertura obligatoria de RD$200,000 / RD$200,000 / RD$400,000.
• Transporte conocido (autobuses): prima saco de RD$17,078 y cobertura por crimen/lesiones múltiples de RD$2,000,000.
• Luego, la Resolución 07-2025 introdujo parámetros específicos para motocicletas de hasta 250 cc (límites de RD$100,000–RD$200,000 y una prima saco de RD$770).

Con la suspensión anunciada hoy, la mezcla de cifras queda en “stand by” y el sistema vuelve a 2002. Durante el período de suspensión, continuará actual el esquema aludido previsto en la Resolución 010-2002.

La Superintendencia informó que en los próximos días dará a conocer el cronograma oficial de la consultaque incluirá audiencias públicasfacultad de plataformas digitales y mecanismos institucionales para admitir observaciones y propuestas que contribuyan a perfeccionar la regulación del seguro obligatorio.

La medida está fundamentada en lo dispuesto por la Ley No. 146-02 sobre Seguro y Fianzas, así como en las disposiciones de la Ley 200-04 sobre Vacante Acercamiento a la Información Pública, la Ley 167-21 de Progreso Regulatoria, la Ley 107-13 sobre Procedimiento Funcionario, y en principios constitucionales de décimo, razonabilidad y seguridad jurídica.

“La regulación que queremos para el país debe manar del consenso y del interés universal“, sostuvo el titular del víscera supervisor.