Si está buscando comprar un automóvil eléctrico que tenga potencia y ofrezca una autonomía sólida, el Tesla Model S, de uno de los fabricantes de vehículos eléctricos (EV) más confiables, es un resistente contendiente. Si perfectamente no ha cambiado mucho para el año maniquí 2026 en comparación con su predecesor, una de las características secreto que definen al Model S es la potencia que genera. El Model S 2026 viene en dos versiones: una interpretación básica de 670 caballos de fuerza (hp), que es más que suficiente para un conductor diario y, para los fanáticos del rendimiento, el Model S Plaid ofrece 1,020 hp y puede acelerar a 60 mph desde una parada en poco menos de 2 segundos.

No importa el rematado que elijas, el Model S envía potencia a las cuatro ruedas y varios críticos lo han antagónico ágil al acelerar. De hecho, en su revisión del Tesla Model S 2026, Edmunds dice que el Model S es uno de los autos más rápidos que en absoluto hayan conducido, lo cual es un logro sobresaliente para el transporte eléctrico, ya que el equipo revisa de forma independiente más de 300 autos cada año.

Pero si cree que los 1.020 caballos de fuerza y ​​1,99 segundos de precipitación de 0 a 60 mph del Tesla Model S no son suficientes, no debería conformarse con ello. Existen vehículos eléctricos más potentes que superan al Model S Plaid en términos de potencia bruta, y algunos incluso pueden acelerar de 0 a 60 mph más rápido. Hemos seleccionado estos modelos utilizando los caballos de fuerza como métrica norte para la potencia de los vehículos eléctricos, pero puede adivinar más sobre nuestro proceso de selección en la sección de metodología al final del artículo.

Como competidor directo del Model S, el Lucid Air 2026 ofrece incluso más potencia que el maniquí de Tesla, envuelto en un paquete que lidera el camino para otros sedanes eléctricos en términos de fastuosidad. La interpretación 2026 está arreglado en cuatro versiones: Air Pure, Air Touring, Air Grand Touring y Air Sapphire. Completamente equipado, el Air Sapphire incluye todas las ventajas disponibles en el año maniquí 2026 y ofrece la decano potencia entre los cuatro modelos.

La interpretación Air Sapphire cuenta con 1234 hp, más de 254 hp más que el Model S, y tiene una velocidad máxima de 205 mph. La costosa interpretación del Air puede sobrevenir de 0 a 60 mph en 1,89 segundos, una décima de segundo más rápido que el Model S Plaid más potente de Tesla, lo que significa que el Air debería ser más rápido en precipitación.

Encima de su potente tren motriz, el Lucid Air 2026 además ofrece una de las autonomías más largas de su clase con una autonomía estimada por la EPA de 427 millas en el maniquí Sapphire de suscripción tonalidad. Pero para conseguir un maniquí Sapphire del Air con todas las especificaciones, tendrás que rascar más en tus bolsillos, ya que cuesta 249.000 dólares. No es asequible y el Lucid Air no es tan confiable como otros vehículos eléctricos, pero si te concentras nada más en la potencia, ofrece más que el Model S.

A diferencia del Lucid Air o el Tesla Model S, el Rimac Refrigerador es un tipo de coche diferente. Se comercio de un hipercoche eléctrico y, como corresponde a su categoría de enfoque, reúne velocidad y potencia en un paquete de aspecto deportivo. Como hipercoche, el Rimac Refrigerador es un potente coche eléctrico que ofrece hasta 2.107 CV, más del doble de lo que ofrece el Model S Plaid. El Refrigerador se vende en dos versiones: el Refrigerador principal de nivel principal desarrolla hasta 1.914 caballos de fuerza y ​​2.340 Newton-metros (Nm) de torque, casi el doble de los caballos de fuerza del Maniquí S.

La interpretación más potente es el Refrigerador R, que ofrece 2.107 CV y ​​2.340 Nm de par motor con un sistema de propulsión eléctrico de cuatro motores. Con cifras de caballos de fuerza tan impresionantes, el Rimac Refrigerador puede acelerar de 0 a 60 mph en 1,74 segundos en el maniquí principal y 1,66 segundos en el maniquí R de tonalidad suscripción. Con una velocidad máxima de 267 mph para el Refrigerador R, el Rimac Refrigerador 2026 eclipsa al Model S en velocidad y se ubica como uno de los autos eléctricos más rápidos del mercado.

Los hipercoches como el Refrigerador están pensados ​​para quienes priorizan el rendimiento por encima de todo lo demás. Entonces, si perfectamente puede que no sea tan práctico para un conductor diario como el Model S con una buena cantidad de espacio de carga, ofrece potencia. Sin secuestro, con toda esa potencia y los planes de la compañía de producir algunas unidades, el Refrigerador no será asequible. La compañía aún no ha anunciado el precio, pero se estima que comenzará en más de 2 millones de dólares.

Si nunca ha aurícula departir del Yangwang U9 Xtreme, ciertamente no está solo, ya que este transporte es producido por la marca de fastuosidad del fabricante chino de vehículos eléctricos BYD. El Yangwang U9 Xtreme es un hipercoche eléctrico que produce casi tres veces más caballos de fuerza que el Tesla Model S Plaid. Cuatro motores eléctricos impulsan el U9 Xtreme, que puede volver a más de 30.000 rpm, lo que permite que el coche desarrolle más de 3.000 CV.

Con una potencia declarada de más de 3000 hp, el U9 Xtreme además es rápido, e incluso superó la velocidad máxima del Bugatti Chiron Super Sport de 304,8 mph establecida en 2019, al alcanzar una velocidad de 308,4 mph en la pista de pruebas Automotive Testing Papenburg en Alemania. Ese récord por sí solo convierte al U9 Xtreme en el automóvil eléctrico más rápido del mercado y, por extensión, en el automóvil de producción más rápido del mundo en el momento de escribir este artículo.

Otro récord mayor que ostenta el U9 Xtreme en el momento de escribir este artículo es el de establecer el tiempo más rápido de un coche de producción (6 minutos y 59 segundos) en Nürburgring. Pero las posibilidades de conseguir este transporte eléctrico son extremadamente bajas ya que BYD planea confeccionar sólo 30 unidades.

Fundada en Japón en 2005, Aspark ha estado en el conjunto de los vehículos eléctricos durante un tiempo y, en un momento, ostentó la corona del automóvil de producción eléctrica más rápido del mercado. Si perfectamente eso ya no es cierto, el Owl Roadster aún produce mucha más potencia de la que puedes encontrar en la interpretación más potente del Tesla Model S.

El Owl Roadster es un hipercoche de techo libre propulsado por cuatro motores y que genera una potencia máxima de 1.953 CV y ​​1.920 Nm de par. Con casi el doble de caballos de fuerza que ofrece el Model S, el Aspark Owl Roadster afirma un tiempo de 0 a 60 mph en sólo 1,72 segundos. Al igual que otros hipercoches de esta relación, el Aspark Owl Roadster además ofrece una velocidad máxima más suscripción que el Model S: la compañía afirma una velocidad máxima de 256 mph.

Está alimentado por una acumulador de 69 kWh y puede cargarse del 20% al 80% en 45 minutos cuando se utiliza un cargador de 100 kW. La compañía presentó el Owl Roadster en octubre de 2025 en un salón del automóvil en Francia y planea confeccionar solo 20 unidades.

El Lotus Evija además es un hipercoche que ofrece más potencia que el Maniquí S. Entró en producción escasamente el año pasado, y el año maniquí 2026 cuenta con impresionantes cifras de caballos de fuerza en comparación con el sedán eléctrico de Tesla. El Evija tiene cuatro motores eléctricos, que producen un total de 2.011 CV, casi el doble que el Tesla, y 1.704 Nm de par.

Lotus afirma que el Evija puede acelerar de 0 a 60 mph en menos de 2 segundos, lo que está más en recta con el Maniquí S. El Evija todavía mantiene la filosofía de Lotus de dar prioridad al conductor, que prioriza involucrar a la persona detrás del volante al incluir un volante y frenos asistidos hidráulicamente. La producción del Evija se limitará a sólo 130 unidades, lo que simboliza el código de plan Tipo 130 del coche, según Loto.

Desafortunadamente, si perfectamente es reglamentario conducir el Evija en las carreteras de Europa, no se aplica lo mismo en los EE. UU. Si decides adquirirlo en los EE. UU., solo podrás ponerte al volante en una pista de carreras. El Evija siquiera es asequible, ya que una mecanismo te costará 2,4 millones de dólares.

Para esta relación de vehículos eléctricos que son más potentes que el Model S, utilizamos los caballos de fuerza como hacedor norte. Primero determinamos los CV máximos que ofrece el postrero Model S, que es de 1.020 CV, y luego buscamos en Internet modelos que sean totalmente eléctricos pero que ofrezcan mejores cifras, aunque sea sutilmente. Y si perfectamente el Model S es un automóvil práctico para la conducción diaria con suficiente espacio de carga, un rango de manejo impresionante y cinco asientos, no lo tomamos en cuenta en nuestra búsqueda.

Es por eso que algunos autos en esta relación ni siquiera son legales para conducir en la carretera, y la mayoría son hiperautos optimizados para la velocidad y el rendimiento, sacrificando al mismo tiempo el espacio y la practicidad. Hemos organizado los vehículos eléctricos sin ningún orden en particular.