El mercado de EV está creciendo rápidamente, y las camionetas están tratando de mantenerse al día. Una de las opciones más populares en este segmento, el Tesla Cybertruck, rápidamente llamó la atención con su diseño audaz. Sin secuestro, su precio siempre fue poco que disuadió a muchas personas. El precio promedio en 2025 es de cerca de de $ 80,000 para la mayoría de los mercados. Por supuesto, además depende de la configuración y los créditos fiscales elegidos, pero el precio es generalmente elevado. Por otra parte de eso, ha habido muchas controversias y retiros de los Cybertruck a lo extenso de los abriles. Si correctamente los Cybertrucks usados ​​se han desplomado en valía, no todos se sienten cómodos con un automóvil de segunda mano.

Por fortuna, el CyberTruck no es la única opción si está buscando una camioneta EV. Varias otras compañías de automóviles ofrecen camionetas eléctricas que cuestan menos. Estas camionetas pueden adaptarse a su presupuesto más fácilmente y aún así funcionar correctamente, ya sea que esté buscando poco para el trabajo o para sus aventuras de fin de semana. Compararemos las cifras de poder y rango para ayudarlo a tomar una audacia informada.

Aunque el precio no es significativamente más bajo que el Cybertruck de Tesla, el Rivian R1T es un competidor serio. El precio auténtico es de cerca de de $ 70,000, y trae un rendimiento sólido comparable al CyberTruck. La lectura de doble motor produce hasta 665 caballos de fuerza y ​​tiene un rango de hasta 420 millas, gracias a su cacharros ancho.

El Rivian R1T es una camioneta moderna diseñada tanto para el uso diario como para la aventura. Lleva un diseño inteligente y un estilo resistente pero futurista. Lo que distingue a esta camioneta EV es su innovadora posibilidad de almacenamiento. Sí, tiene un interior espacioso, pero el espacio de almacenamiento, llamado túnel de engranajes, atraviesa el cuerpo del camión, lo que lo hace consumado para largos viajes de aventura. Puede usar este espacio para embalar muchos artículos o convertirlo en una cocina de campamento deslizante. Esta camioneta viene con tracción total y suspensión de atmósfera unificado para una mejor capacidad fuera de la carretera. Además viene con un sistema multimedia Bluetooth incorporado, pero aún carece de Apple CarPlay y Android Coche Support.

El Chevrolet Silverado, una camioneta clásica, ahora se ha reinventado como transporte eléctrico. Se necesita todo lo que a la multitud le encanta del Silverado y le da una aggiornamento de inscripción tecnología. Con un precio auténtico de cerca de de $ 57,000 para el ajuste de nivel de entrada, ofrece una capacidad y rendimiento prometedores en su segmento. El rango se encuentra entre sus mayores fortalezas, con las configuraciones más premium que alcanzan hasta 450 millas con una sola carga. El camión funciona con la plataforma Ultium de GM y entrega hasta 754 caballos de fuerza.

Cuando se alcahuetería de estilo, el Chevrolet Silverado combina una robustez conocida con líneas modernas y futuristas. Tiene luces LED atractivas, un amplio interior harto de opciones de inscripción tecnología y una gran pantalla para el infoentretenimiento. Una característica interesante que ofrece Silverado es su midgate multiflex, que le permite doblar una parte de la horma de la cabina trasera. Esta característica extiende la cama y ayuda a transportar artículos largos sin aprieto de un remolque.

Ford es una de las marcas de camionetas más vendidas en los EE. UU., Por lo que no es de desterrar que la marca se vaya eléctrica. Actualmente, el Ford F-150 Lightning es una de las pastillas más asequibles del mercado, con un precio auténtico de cerca de de $ 54,000 para el retazo Pro. Debajo del capó, el Ford F-150 Lightning viene con dos opciones de cacharros: un rango unificado con hasta 230 millas y un rango extendido con hasta 320 millas. El torque instantáneo y el 580 caballos de fuerza son entregados por un sistema de doble motor, que le permite remolcar hasta 10,000 libras.

Aunque es un EV, el Lightning F-150 se siente increíblemente ordinario, pareciendo y sentirse como un F-150 clásico, pero con un motor tranquilo y suave en división de un motor. Algunas de las características pequeñas pero importantes de esta camioneta Ford EV son el Mega Power Frunk (un maletero punta sito donde solía estar la campana), BlueCruise (sistema de conducción de carreteras manos libres de Ford) y el sistema PROPER POWER ABORD, que convierte su camión en un turbina móvil.

Slate Coche reveló su próximo camión EV el 24 de abril de 2025, con planes de comenzar las entregas a fines de 2026. El precio es de poco menos de $ 28,000, pero podría caer a $ 20,000, dependiendo de las condiciones del mercado y los cambios de incentivos federales de los Estados Unidos. Sin secuestro, el precio está significativamente por debajo del de Tesla Cybertruck y otros competidores, lo que hace que Slate sea la alternativa más asequible en este momento.

El camión Slate tiene un motor de 201 caballos de fuerza, montada en la parte trasera para un rendimiento modesto. Acelera de 0 a 60 mph en ocho segundos, con una velocidad máxima de 90 mph. Puede nominar entre dos opciones de cacharros que ofrecen cerca de de 150 millas y 240 millas de capacidad, respectivamente. Lo que lo hace destacar es el nivel de personalización que obtienes sin un desorden tecnológico costoso y a menudo innecesario. Las ventanas se controlan manualmente y no hay pantalla táctil. El interior es minimalista y elegante, pero totalmente personalizable. Con poco de inversión, puede adaptar el camión de pizarra a sus características y opciones deseadas.